Сьогодні інженерна освіта в Україні відкриває нові можливості для студентів. Зокрема, завдяки співпраці з бізнесом університети допомагають застосовувати теоретичні знання на практиці. Така взаємодія доповнює освітній досвід і сприяє тому, що молоді фахівці розкривають потенціал та залишаються затребуваними в Україні
НВП «Атлон Авіа» – українська компанія оборонної галузі, що розробляє та виробляє безпілотні авіаційні комплекси з 2014 року – інвестує в університетські лабораторії, практичні формати навчання та спільні проєкти зі студентами. Мета – працювати з майбутніми інженерами ще на старті їхнього професійного шляху та водночас впливати на якість технічної освіти.
Що робить компанія для відродження інженерного потенціалу України? Розповідає Артем В’юнник, співзасновник, СЕО НВП «Атлон Авіа».
За якими критеріями ви обираєте напрями, кафедри й освітні заклади для співпраці?
Для нас ключовим критерієм є реальна готовність університету працювати разом і розвивати практичні формати. Також важливо, щоб заклад давав широку базу компетенцій, адже «Атлон Авіа» працює на стику кількох технологічних напрямів – від електроніки та програмування до навігації й суміжних інженерних дисциплін.
Лабораторія авіамоделювання Avia Lab
Активну системну співпрацю з університетами ми запустили у другій половині минулого року. Наразі працюємо з Київським авіаційним університетом (зокрема з аерокосмічним факультетом), Київським політехнічним інститутом (радіотехнічним факультетом, навчально-науковим інститутом аерокосмічних технологій і фізико-технічним інститутом) та Київським національним університетом (механіко-математичним факультетом). Також залучаємо студентів Київської школи економіки і топових вишів інших міст – Сумського державного університету та Запорізької політехніки.
Найбазовіший формат – це практика і стажування для студентів старших курсів, а також участь у кар’єрних заходах і ярмарках вакансій.
Минулого року через таку взаємодію до нас прийшло вісім студентів, двоє з них залишилися працювати в «Атлон Авіа» на постійній основі.
Які ключові компетенції сьогодні є для «Атлон Авіа» критично дефіцитними?
Один із ключових напрямів для нас – літакобудування: аеродинаміка, проєктування, створення апаратів із заданими характеристиками. Потрібні інженери, які цілісно бачитимуть виріб і зможуть виконувати відповідні розрахунки.
Другий великий блок – електроніка, обробка відео, передача даних, комп’ютерний зір і автономність систем. Тут важливі спеціалісти, які працюють на стику дисциплін і можуть ухвалювати складні інтегровані рішення.
Окремий дефіцит – розробка вбудованих систем, операційна підтримка розробки й експлуатації програмного забезпечення, програмування апаратної частини, робота з інтегральними схемами. Таких фахівців в Україні небагато.
Які завдання, на вашу думку, можна безпечно віддавати студентам і лабораторіям на базі університетів без ризику для інтелектуальної власності та безпеки?
Передусім це дослідницькі й аналітичні завдання: вивчення світових рішень, аналіз технологічних тенденцій, порівняння підходів, оцінка стадій розвитку тих чи інших технологій.
Лабораторія авіамоделювання Avia Lab
Другий напрям – експериментальні та прикладні завдання. Наприклад, коли є модуль або компонент, який потрібно протестувати в різних умовах, провести серію випробувань, інтегрувати в простий носій, спланувати дослідження та проаналізувати результат. Це вже не теорія заради теорії, а реальна практична робота, що має цінність для бізнесу.
Якою є сьогодні ваша співпраця з університетами на практиці?
У партнерстві з КАІ на території університету ми організували лабораторію авіамоделювання Avia Lab. «Атлон Авіа» фінансує ремонт і облаштування простору площею 350 кв. м, де передбачені виробнича зона, лекційний простір і комп’ютерний хаб, а в перспективі – розміщення дослідного обладнання. Це створення спільного середовища для підготовки інженерів.
Лабораторія авіамоделювання Avia Lab
Навчальний процес у лабораторії почався восени 2025 року: студенти працюють з авіамоделями, конструюють елементи систем, тестують їх під час польотів і проводять змагання. У першому наборі навчання взяли участь понад 60 студентів. Лабораторія стала точкою тяжіння не лише для студентів КАІ, а й для представників інших університетів і навіть школярів, наймолодшому учаснику другого набору 13 років.
Важливо, що цей формат відкритий для ширшої аудиторії і з часом може масштабуватися. Ми розглядаємо його як довгострокову інвестицію в інженерну спільноту, а не як короткостроковий освітній проєкт.
Ксенія Семенова,
президентка Національного університету «Київський авіаційний інститут»
Студенти КАІ починають працювати з інженерними завданнями вже з кінця другого – початку третього курсу, не чекаючи випуску, і мають опановувати практичні навички ще під час навчання. Університет готовий інтегрувати реальні завдання «Атлон Авіа» в освітній процес з першого курсу, спираючись на сильну базу з математики та фізики й формуючи інженерів через практику.
У межах спільної з «Атлон Авіа» Лабораторії авіамоделювання Avia Lab студенти вивчають основи аеродинаміки, будують планери та моделі літаків і безпілотників, а також залучаються старшокласники в межах ширшої мережі авіамоделювання.
З другого курсу починаються спеціалізовані дисципліни із залученням інженерів компанії, далі – стажування, курсові та дипломні роботи у форматі реальних технічних завдань. Також розвивається формат проєктної аспірантури, де дослідження для бізнесу може співфінансуватися державою і компанією.
Тетяна Желяскова,
проректорка з навчальної роботи КПІ ім. Ігоря Сікорського
Співпраця університетів із defense-tech-компаніями виходить за межі працевлаштування випускників і має перетворювати заклад вищої освіти на партнера у створенні технологій. У КПІ ім. Ігоря Сікорського відбувається перехід до партнерської моделі, де бізнес стає співрозробником освітніх програм і компетентностей.
Адаптація навчання відбувається через постійний діалог із роботодавцями, оновлення програм і залучення інженерів-практиків до викладання, а також через інтеграцію реальних інженерних завдань – від курсових і дипломних робіт до спільних R&D-проєктів і лабораторій.
Співпраця з «Атлон Авіа» вже охоплює участь компанії в ярмарках вакансій, круглих столах, літній школі. Найбільш ефективною моделлю взаємодії в університеті вважають дуальну освіту, яка дозволяє поєднати навчання з роботою в компанії та забезпечує студентам практичний досвід, а бізнесу – підготовлених фахівців.
Хорошою традицією для технічних вишів є додаткові активності для студентів. «Атлон Авіа» долучається до таких подій?
Ми активно підтримуємо освітні школи й інженерні хакатони, зокрема UAV Engineering Bootcamp, Зимову школу АКФ (Аерокосмічний факультет) КАІ, SmaRTF і Engineering Project Sprint КПІ. Участь залежить від формату – від партнерства до генерального спонсорства. Після події частину учасників запрошуємо на стажування або практику.
Лабораторія авіамоделювання Avia Lab
Окремий напрям – робота з військовими освітніми ініціативами, такими як Форум бойового досвіду і Вишкіл інструкторів. Ми залучаємо студентів до цих подій, щоб вони напряму чули про застосування технологій у бойових умовах.
Чи є, на вашу думку, потреба в перекваліфікації, або рескілінгу, цивільних інженерів для роботи в нових технологічних напрямах?
Так, потреба в перекваліфікації є, але вона не завжди означає повну зміну професії.
Базові інженерні принципи часто однакові в різних сферах – електроніка, зв’язок, навігація, робота з матеріалами чи конструкціями. Різниця здебільшого в завданнях і середовищі застосування. Тому перехід із цивільних напрямів у нові технологічні сфери частіше залежить не від нестачі знань, а від здатності швидко адаптуватися і мислити в контексті бойового досвіду.
Якщо є сильна базова підготовка і правильне інженерне мислення, люди зазвичай доволі швидко входять у нову сферу.
Яку роль «Атлон Авіа» може відігравати у формуванні нового покоління інженерів в Україні? І яку роль тут загалом має відігравати бізнес?
Для мене відповідь тут практична. Бізнес впливає на підготовку інженерів тоді, коли сам є сильним і створює реальну цінність. У ширшому сенсі бізнес формує галузь через дії: інвестиції в освіту, спільні проєкти, практику та середовище розвитку. Важливо показати, що інженерія – це сучасна, динамічна професія, пов’язана з реальним результатом. Компанія створює умови, щоб справжній інженерний шлях студентів починався ще у виші.
Ми маємо за мету створити умови, в яких студенти бачитимуть шанс реалізувати свій потенціал в Україні, долучитися до високотехнологічних компаній, бути впливовими.
