Від першого відправлення до мільйонів посилок. Як Нова пошта зробила доставку легкою та що стоїть за 25 роками зростання: шість цінностей компанії

Вячеслав Климов,

співзасновник компанії Нова пошта

Ми не діяли стихійно. У нас був план, але, як казав боксер Майк Тайсон, всі твої плани на бій розвалюються після першого удару твого суперника. Тому ми планували, але були готові цей план змінювати. Саме так ми будували Нову пошту: мали план пунктиром та були готові до того, що «гра покаже».

Читати більше Згорнути

Ідея народилася з практичної потреби. Сімейне кондитерське виробництво «Харчовик» батьків Поперешнюка почало продавати солодощі з Полтави у Львів, Харків та Одесу, але зручної доставки не існувало – товар передавали автобусами, потягами або через знайомих. Дізнавшись, що у світі вже працюють UPS і FedEx, 25–26-річні партнери вирішили: якщо сервісу немає в Україні, його потрібно створити. Компанію зареєстрували 13 лютого 2001 року. Назву обрали прагматично: «пошта» – бо посилки, «нова» – бо нічого подібного ще не було. 

Володимир Поперешнюк,

співзасновник компанії Нова пошта

Першим клієнтом став той самий «Харчовик», який дав $7000 передоплати за доставку. На ці гроші орендували невелику кімнату з факсом, надрукували накладні й почали їздити країною. Усі рейси виконували на тій самій білій «Славуті»: сидіння складали, багажник набивали коробками, документи тримали на передній панелі. Авто одночасно було складом, кур’єром і сортувальним центром. Кілька разів на тиждень ми виїжджали в міста з майже повним завантаженням до 300 кг солодощів, а якщо залишалося місце, брали ще кілька «попутних» коробок.

Читати більше Згорнути

Продажі запускали із «Жовтих сторінок»: виписували номери магазинів одягу, взуття і сантехніки й розсилали факси з короткою пропозицією: доставляємо товари між містами. Перший сторонній клієнт з’явився випадково: стоматологам терміново потрібно було повернути обладнання з виставки. Партнери просто сіли в машину й повезли його за адресою.

Сьогодні Нова пошта – лідер експрес-доставки в Україні. Компанія щодня доставляє понад 1,5 млн посилок і вантажів, а середній час доставки між містами становить 24 години, свідчать дані компанії. При цьому швидкість продовжує зростати: у грудні понад 50% відправлень було доставлено за 22 години, а 39% клієнтів отримали посилки вже за 20 годин. Компанія системно інвестує у скорочення термінів доставки – сьогодні одна доба є стандартом не лише між містами України, а й на міжнародних маршрутах, зокрема між Львовом і Варшавою, а також між європейськими столицями, такими як Варшава і Берлін.

Мережа Нової пошти – найбільш розгалужена в країні: 15 807 відділень і пунктів видачі, 34 509 поштоматів і 110 терміналів та депо.

З 2018 року перша біла «Славута» більше не в дорозі – її розшукали, викупили в останніх власників і встановили перед київським терміналом компанії. Як нагадування про те, що велика логістична мережа починалася з одного авто.

Легкість доставки як стратегія

За 25 років Нова пошта вибудувала систему, що обслуговує повсякденні потреби економіки – від малого бізнесу та e-commerce до складних логістичних сценаріїв. Цей результат пояснюється передусім управлінською моделлю, яка визначає операційні рішення, розвиток інфраструктури й культуру команди. 

Стратегію компанії формують шість цінностей:

Разом вони працюють на головну мету – зробити доставку максимально легкою для життя і бізнесу.

FAST: швидкість як стандарт

Формуючи клієнтську стратегію, засновники Нової пошти виходили з простої ідеї: клієнт купує не доставку, а час. Тому швидкість із самого початку заклали не як додаткову опцію, а як стандарт, вбудований у архітектуру процесів. Інвестиції спрямовувалися в інфраструктуру, здатну її забезпечити.

Результатом стали автоматизовані сортувальні центри: шість найбільших терміналів компанії обробляють від 20 000 до 50 000 посилок на годину. Логістичні рішення на кшталт модульної системи зі знімними кузовами скоротили час завантаження, розвантаження та простою транспорту.

До повномасштабної війни це дало відчутний ефект: середній термін доставки по Україні становив близько 24 годин на відстані понад 1000 км. Для ринку це стало новою нормою і змінило очікування клієнтів. Швидкість перестала бути конкурентною перевагою і перетворилася на гігієнічний фактор – без неї сервіс просто не має права на існування.

Дмитро Цимбаревич,

виконуючий обов’язки операційного директора Нової пошти

Швидкість доставки – це в крові у будь-якого поштаря. Якщо серйозно: для Нової пошти швидкість – це не просто конкурентна перевага, а питання довіри клієнта і стабільності бізнесу, особливо в умовах війни. Клієнт має отримувати посилку максимально швидко та непомітно в його щоденному житті. Ми намагаємося зробити так, щоб єдиною турботою клієнта було повідомлення зранку, що вчорашнє замовлення вже чекає його на відділенні чи у поштоматі. Саме тому ми інвестуємо в розвиток терміналів, автоматизацію сортування та оптимізацію маршрутів, скорочуючи кількість логістичних «дотиків». Ми будуємо прямі міжрегіональні сполучення, працюємо за стабільними графіками навіть у вихідні та постійно адаптуємо процеси до змін.

Читати більше Згорнути

Щоб швидкість не залежала від сторонніх перевізників і розкладів, Нова пошта додала до наземної логістики власне авіаплече. У 2021 році компанія заснувала Supernova Airlines, а вже з 2023-го почала виконувати комерційні рейси в Європі. Нова пошта взяла в лізинг вантажний Boeing 737-800, отримала європейські дозволи на польоти і стала першою та єдиною українською авіакомпанією, що здобула сертифікат експлуатанта під час війни. Це дозволяє рахувати доставку міжнародних відправлень не днями, а годинами, перетворюючи глобальні відстані на ще один керований елемент принципу Fast.

EASY: зручність – це про повагу до клієнта

Якщо швидкість економить час, то зручність зменшує зусилля. Нова пошта відмовилася від класичної логіки «клієнт підлаштовується під систему» та інвестувала у цифрові кабінети, онлайн-оформлення, трекінг і зрозумілі інтерфейси. Розгалужена фізична мережа відділень і поштоматів з’явилася не лише у великих містах, а й у невеликих населених пунктах, роблячи сервіс доступним буквально «за рогом».

Зручність не обмежується швидким оформленням посилки. Доставка часто супроводжується оплатою, переказами чи післяплатою, які створюють додаткове тертя. Щоб прибрати цей рівень складності, «Нова пошта» інтегрувала фінансові послуги у власну екосистему. Так з’явилася NovaPay – небанківська компанія, заснована у 2012 році суто як сервіс для післяплати, який сьогодні став повноцінним фінансовим сервісом для приватних осіб і бізнесу, працюючи онлайн та офлайн.

Застосунок NovaPay – це єдина фінансова платформа з окремими профілями для особистих і підприємницьких потреб. NovaPay користуються майже мільйон клієнтів, десятки тисяч підприємців і сотні компаній в усій країні.

Ігор Сироватко,

CEO NovaPay

NovaPay створювався з дуже простої і водночас стратегічної ідеї – полегшити життя підприємцям. Коли 14 років тому запускали сервіс післяплати, це було саме про можливість для бізнесу рости швидше, не заморожуючи оборотні кошти. Фактично, ми допомогли сформувати той ринок електронної комерції, який сьогодні здається очевидним. 

Сьогодні NovaPay вийшов далеко за межі післяплати, але наша логіка не змінилася. Ми так само працюємо з часом і зручністю клієнта. У додатку NovaPay кожен сервіс побудований так, щоб скорочувати зайві кроки: підписання договору без паперових процесів, миттєві платежі за IBAN, швидке оформлення довіреностей для бухгалтера чи касира. Усе це – не окремі функції, а єдина система, яка дає змогу бізнесу фокусуватися на розвитку, а не на операційній рутині. 

Звісно, нам ще є, куди зростати. Але підприємництво і допомога бізнесу – в ДНК NovaPay, як і всієї групи компаній.

Читати більше Згорнути

SAFE: надійність як основа довіри

Надійність означає не так фізичний захист посилки, як передбачуваність і контроль. Клієнт має знати, де знаходиться відправлення, коли воно прибуде і що станеться у разі проблеми.

Нова пошта створила систему трекінгу, стандарти контролю якості та швидкі процедури компенсації. Результат – 99,98% відправлень доставляються без пошкоджень. За даними iVOX, 83% клієнтів довіряють саме Новій пошті, 87% користувалися її послугами, а 93% планують робити це надалі. Безпека стала фундаментом довіри, що забезпечує повторний вибір клієнта.

Євген Тафійчук,

СЕО Нової пошти

Ми постійно контролюємо якість і швидкість доставки, рівень сервісу у всіх точках контакту, а також оперативно реагуємо на зворотний зв’язок клієнтів. Ми переглядаємо та адаптуємо наші робочі процеси, навчаємо співробітників, вдосконалюємо інфраструктуру та технології. Робимо все необхідне, щоб зберігати довіру клієнтів у будь-яких умовах. 

У планах компанії – системно перетворювати потреби та очікування клієнтів на сталі зміни у роботі, забезпечуючи безкомпромісну якість на кожному етапі доставки з турботою та персональним підходом до кожного клієнта. 

Читати більше Згорнути

Після перших масованих блекаутів на початку повномасштабного вторгнення стало очевидно: для Нової пошти надійність – це ще і про здатність працювати без зовнішнього електропостачання. 

Відповіддю на цей виклик стало послідовне вибудовування власної енергетичної стійкості. Нова пошта розвиває паливно-енергетичну компанію Nova Energy, яка забезпечує потреби автопарку паливом та опікується впровадженням сонячних електростанцій і газових когенераційних установок, що виробляють електроенергію й тепло. Це дозволяє зменшувати залежність від зовнішніх мереж і зберігати стабільність операцій у кризові періоди.

HUMAN: люди як справжня цінність

Люди – основа Нової пошти. У групі NOVA працює понад 50 000 співробітників, і саме вони щодня забезпечують роботу сервісу в умовах, де стабільність давно не гарантована.

Повномасштабна війна різко змінила правила гри. Коли обсяги продажів скоротилися майже до 2% довоєнного рівня, команда продовжила роботу: допомагала з релокацією бізнесів, перевозила критично важливі та гуманітарні вантажі, будувала укриття для персоналу й обслуговувала міста поблизу фронту.

Анна-Марія Бондаренко,

керівниця дирекції з персоналу

Люди – головна цінність та капітал Нової пошти. Щодня працюємо над тим, щоб кожен відчував ще більше стабільності, турботи і впевненості у завтрашньому дні: забезпечуємо стабільну заробітну плату, страхування здоров’я та життя, психологічну підтримку та не залишаємось осторонь важливих подій чи втрат у житті працівників. Окрему увагу приділяємо мобілізованим співробітникам і чекаємо на їх повернення. Надаємо матеріальну підтримку, закуповуємо амуніцію, додали розширену програму страхування, запровадили програму турботи і реабілітації. Наші співробітники ініціативні та надихають на якісні зміни, і ми зростаємо разом. Набуваємо нових знань та вмінь у власному Корпоративному університеті. Об’єднуємося для пошуку найкращих рішень, впроваджуємо інновації. Кожен і кожна з новопоштівців цього варті.

Читати більше Згорнути

Принцип Human для Нової пошти стосується не лише співробітників. З 2014 року компанія системно підтримує українців завдяки «Гуманітарній Новій пошті», забезпечуючи логістику допомоги для військових, медичних закладів і цивільного населення.

Щомісяця Нова пошта виділяє понад 100 млн грн на розвиток цього напряму (дані компанії). У програмі бере участь понад 2500 фондів, а кількість доставлених посилок сягає понад 5,9 млн відправлень.

У 2025 році Нова пошта спрямувала близько 1,9 млрд грн на соціальні та благодійні ініціативи. Загальний обсяг інвестицій у підтримку Сил оборони та волонтерський рух за період з 24 лютого 2022 року до 31 грудня 2025 року становить 7,1 млрд грн. Частина цих коштів пішла на підтримку мобілізованих співробітників, забезпечення підрозділів і допомогу громадам у прифронтових регіонах.

Саме цей людський вимір робить Нову пошту більше, ніж сервісом доставки. Вона працює як соціальна інфраструктура – тиха, щоденна, але критично важлива для країни.

TECH: технології як інструмент, а не самоціль

У Новій пошті технології ніколи не були інновацією заради інновацій – вони завжди служили обіцянці клієнту. Інвестиції в автоматизацію сортування та маршрутизацію оцінюються крізь призму практичного ефекту: швидше, простіше, безпечніше. Такий прагматизм дозволив масштабувати обсяги без втрати якості й перетворив компанію на технологічно керовану логістичну платформу.

Зі зростанням обсягів готові ІТ-рішення перестали витримувати мільйони щоденних відправлень, і технології стали ядром бізнесу. У 2021 році з’явилася Nova Digital – власна ІТ-компанія із понад 900 інженерів, які створюють логістичні та фінансові платформи, що обробляють до 30 000 операцій на секунду та обслуговують 32 млн користувачів. Це фактично внутрішня «операційна система» екосистеми, яка забезпечує швидкий запуск сервісів, контроль даних і масштабування без обмежень.

У Новій пошті технології – це фундамент, що підтримує принципи Fast, Easy і Safe, забезпечуючи стратегічну перевагу, яку складно скопіювати.

Андрій Чепіга,

СЕО Nova Digital

Для Nova Digital технології – це не просто допоміжна функція, це фундамент, на якому будується амбітна мета групи: стати «найшвидшою, найзручнішою та найнадійнішою доставкою» у світі. Коли ви оперуєте масштабами у сотні інформаційних систем та обслуговуєте 18 млн користувачів мобільного застосунку, поняття «збій» стає неприпустимим.

Щоб наші сервіси працювали як годинник, ми змінили саму парадигму мислення: перейшли від «гасіння пожеж» до проактивного управління надійністю. Ми впровадили цілодобовий моніторинг критичних систем та побудували внутрішні процеси, які дозволяють не просто швидко реагувати на інциденти, а усувати їхні кореневі причини.

Читати більше Згорнути

GROWTH: зростання як наслідок правильної моделі

Більшість логістичних операторів мислять категоріями агресивної експансії. Нова пошта обрала прагматичніший шлях: компанія рухається за клієнтом, з’являючись там, де є попит на швидку та передбачувану доставку.

Після 2022 року ця логіка стала особливо очевидною: мільйони українців опинилися в Європі, разом із ними перемістився і їхній щоденний сценарій користування Новою поштою. Першим кроком стала Польща. У 2023 році мережа Нової пошти під брендом Nova Post розширилася на Литву, Чехію, Румунію, Німеччину та інші країни Центральної та Східної Європи.

У 2024 році компанія додала до переліку Велику Британію, Іспанію та Францію, а в деяких країнах протестувала модель без класичних відділень, зробивши ставку на кур’єрську доставку та партнерські мережі, як-от в Австрії та Нідерландах.

Такий підхід дозволяє рости швидко, адаптуючись до локальних умов та запитів клієнтів замість механічного копіювання української моделі. Станом на сьогодні європейська присутність «Нової пошти» охоплює 16 країн за межами України, понад 141 507 точок сервісу, з яких 250 – відділення різного формату: поштові та вантажні відділення, мінівідділення, що працюють на території діючого бізнесу.

Олександр Лисовець,

СЕО Nova Post

Наша стратегічна ціль до 2030 року – збільшити бізнес у чотири рази, і ключову роль у цьому відіграватиме міжнародний напрямок. Ми свідомо розвиваємо ті країни, де вже працюємо, і концентруємося на якості сервісу, швидкості, зручності та довірі клієнтів.

Для цього ми інвестуємо в логістику між країнами, власні сортувальні хаби та прямі маршрути, щоб забезпечувати доставку на рівні «наступного дня» між ключовими європейськими містами. Ми будуємо стійку міжнародну платформу, яка дозволить масштабуватися без втрати стандартів, до яких звикли клієнти Нової пошти.

Читати більше Згорнути

Швидкість, зручність, надійність, люди, технології та органічне зростання разом складають операційну систему, яка тримає Нову пошту в русі. Завдяки їй компанія стала для України інфраструктурою, без якої сучасне життя та бізнес не можуть працювати так, як звикли.