Січень 2026 року став знаковим для бренду Defender. Уперше вийшовши на старт ралі Дакар, одного з найскладніших ралі-рейдів у світі, який в автоспорті називають «Еверестом», команда Defender Rally здобула перемогу в своїй категорії. Дебют завершився першим і другим місцем у категорії FIA «Сток».
Ралі Дакар проходило з 3 по 17 січня 2026 року в Саудівській Аравії і стало першим етапом Чемпіонату світу з ралі-рейдів (W2RC). Для Defender це прем’єра на найвищому рівні – і водночас перевірка техніки, команди та інженерних рішень у реальних умовах.
Майже 5000 км до історичного результату
На спеціально створених автомобілях Defender Dakar D7X-R пілоти подолали майже 5000 км хронометрованих спецділянок по екстремальній місцевісті: дюни, кам’янисті плато та марафонські етапи без сервісної підтримки.
За підсумками перегонів Рокас Баціушка та Оріоль Відаль стали переможцями ралі Дакар-2026 у категорії «Сток» із загальним часом 58 год 9 хв 45 с.
Рокас Баціушка та Оріоль Відаль. Фото надано Defender в Україні
Екіпаж Сари Прайс і Шона Беррімана фінішував другим, а Стефана Петеранселя разом із Мікою Метжем – четвертим. Протягом ралі екіпажі Defender Rally здобули подіуми на більшості спецділянок, а автомобілі команди сумарно пройшли близько 24 000 км пустелею Саудівської Аравії.
Ставка на серійність, а не екзотику
Defender змагався у новій категорії FIA Stock, яка об’єднує серійні автомобілі, максимально наближені до заводських версій. Це принципова позиція бренду: замість прототипів – техніка, максимально близька до тієї, що доступна клієнтам.
Для Дакар було створено спеціальний автомобіль Defender Dakar D7X-R, побудований на базі серійного Defender OCTA. Він зберіг ключову архітектуру D7Х, трансмісію та повний привід, а також 4,4-літровий V8 із подвійним турбонаддувом.
Defender Dakar | Dakar 2026. Фото надано Defender в Україні
Водночас авто отримало комплекс доопрацювань, необхідних для виживання в пустелі: збільшений кліренс, ширшу колію, спеціальну підвіску, посилену систему охолодження та паливний бак великого об’єму.
У салоні встановлено навігаційну систему та дисплей водія, які відповідають вимогам FIA та відображають швидкість, напрямок руху й ключові параметри під час перегонів. Сидіння із 6-точковими ременями безпеки та компонування кокпіта індивідуально налаштовуються під кожного пілота. На борту кожного авто: 8 л води, троє запасних коліс, набір інструментів, стиснене повітря та необхідні запасні частини.
Історія цього дебюту виходить далеко за межі траси. Підготовці та шляху команди Defender Rally до одного з найскладніших випробувань в автоспорті присвячено трисерійний документальний проєкт Warner Bros. Discovery. Паралельно бренд розширює свою присутність у цифровому просторі: завдяки партнерам Defender Dakar D7X-R з’явився у Fortnite та Rocket League від Epic Games, переносячи реальні пригоди команди з пустелі у віртуальний світ.
Defender Dakar | Dakar 2026
Більше, ніж перший старт
Андрій Ханін,
бренд-директор Jaguar Land Rover в Україні
У Дакар не буває легких стартів: екіпажі або доходять до фінішу, або сходять з дистанції. Саме тому участь Defender – це не про шоу й не про гонитву за гучними заголовками. Це стратегічний крок, перевірка витривалості серійного позашляховика в умовах, де техніка працює на межі можливостей.
Defender завжди був символом витривалості та чесної сили. Команда пройшла весь шлях впевнено, й техніка трималася без драматичних втрат – це найкращий доказ, що обраний інженерний підхід працює в реальних, а не лабораторних умовах.
Для Defender участь у Дакар – не разова спортивна історія, а частина довгострокової стратегії бренду. Ралі-рейд стає полігоном для перевірки інженерних рішень у реальних умовах.
Перший Дакар для Defender – це історія про свідомий ризик і підготовку без компромісів. Надалі команда Defender Rally продовжить виступи в Чемпіонаті світу з ралі-рейдів (W2RC), взявши участь у наступному етапі – bp Ultimate Rally-Raid Portugal, що відбудеться з 17 по 22 березня 2026 року.
Дізнатися більше про Defender можна на сайті.
Defender Dakar | Dakar 2026. Фото надано Defender в Україні
