Цены на нефть, вероятно, достигнут своего пика «в течение ближайших нескольких недель» после восстановления значительного судоходства через Ормузский пролив. Об этом заявил министр энергетики США Крис Райт, пишет Reuters.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- Он отметил, что стоимость энергоносителей будет оставаться высокой и может даже продолжить расти, пока не восстановится существенное движение судов через стратегически важный пролив.
- Именно в этот период, по его словам, и может быть зафиксирован ценовой максимум на нефть. Райт добавил, что это, вероятно, произойдет уже в ближайшие недели, несмотря на его предыдущие прогнозы о возможном скором снижении цен.
- Президент США Дональд Трамп также заявил, что цены на нефть и бензин могут оставаться высокими как минимум до промежуточных выборов в ноябре, признав политические последствия решения об ударе по Ирану, принятого шесть недель назад.
- Отдельно Райт сообщил о росте добычи нефти в Венесуэле после реформ, принятых временными властями страны. По его словам, с 3 января было реализовано около 150 млн баррелей венесуэльской нефти, а добыча выросла примерно на 25%.
- Райт также подтвердил, что компания Chevron готовит расширение деятельности в Венесуэле: энергетический гигант подписал два новых соглашения, в том числе обмен активами, который позволяет увеличить добычу тяжелой нефти в одном из ключевых проектов.
Контекст
После начала конфликта 28 февраля Иран фактически ограничил прохождение судов через Ормузский пролив, позволяя движение преимущественно собственному флоту. Тегеран стремится закрепить контроль над этим морским маршрутом и даже рассматривает возможность введения сборов за проход коммерческих судов.
В ответ американские военные ввели блокаду пролива, заявив, что она может быть расширена на восток – в направлении Оманского залива и Аравийского моря после срыва переговоров о прекращении конфликта. По данным систем отслеживания судов, по меньшей мере два танкера изменили курс после вступления в силу ограничений.