Ціни на нафту, ймовірно, досягнуть свого піку «протягом найближчих кількох тижнів» після відновлення значного судноплавства через Ормузьку протоку. Про це заявив міністр енергетики США Кріс Райт, пише Reuters.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Він зазначив, що вартість енергоносіїв залишатиметься високою і може навіть продовжити зростати, доки не відновиться суттєвий рух суден через стратегічно важливу протоку.
- Саме в цей період, за його словами, і може бути зафіксовано ціновий максимум на нафту. Райт додав, що це, ймовірно, станеться вже найближчими тижнями, попри його попередні прогнози про можливе швидке зниження цін.
- Президент США Дональд Трамп також заявив, що ціни на нафту та бензин можуть залишатися високими щонайменше до проміжних виборів у листопаді, визнавши політичні наслідки рішення про удар по Ірану, ухваленого шість тижнів тому.
- Окремо Райт повідомив про зростання видобутку нафти у Венесуелі після реформ, ухвалених тимчасовою владою країни. За його словами, з 3 січня було реалізовано близько 150 млн барелів венесуельської нафти, а видобуток зріс приблизно на 25%.
- Райт також підтвердив, що компанія Chevron готує розширення діяльності у Венесуелі: енергетичний гігант підписав дві нові угоди, зокрема обмін активами, який дозволяє збільшити видобуток важкої нафти в одному з ключових проєктів.
Контекст
Після початку конфлікту 28 лютого Іран фактично обмежив проходження суден через Ормузьку протоку, дозволяючи рух переважно власному флоту. Тегеран прагне закріпити контроль над цим морським маршрутом і навіть розглядає можливість запровадження зборів за прохід комерційних суден.
У відповідь американські військові запровадили блокаду протоки, заявивши, що вона може бути розширена на схід – у напрямку Оманської затоки та Аравійського моря після зриву переговорів про припинення конфлікту. За даними систем відстеження суден, щонайменше два танкери змінили курс після набуття чинності обмежень.
