Категория Компании Дата 29 ноября Канал продаж для 10 млн украинцев. Как Tabletki.ua стал самым большим сервисом бронирования лекарств в Украине. Главное из выступления соучредителя Евгения Муравщика на Forbes Tech
Категория Деньги Дата 29 ноября Неожиданное предложение от Зеленского. Экс-глава Донецкой ОГА Павел Кириленко возглавил Антимонопольный комитет Украины. Какие у него планы по делам ДТЭК, «Укрнафты» и «Моршинской». Первое интервью
Категория Богатейшие Дата 28 ноября Фемили-офис Яна Кума почти на $10 млрд? Для чего WhatsApp-миллиардер поддерживает инвесткомпанию Newlands, о которой молчит весь рынок
Категория Компании Дата 28 ноября Последствия блокады границы с Польшей. Превысит ли цена автогаза психологическую отметку в 40 грн/л
Категория Лидерство Дата 28 ноября Пристрастие и математика. Как влюбить в свой бренд надолго? Кардинально противоположные советы от основателей Uklon и monobank
Категория Свой бизнес Дата 28 ноября От «Седьмого километра» до 20 000 магазинов. Знакомьтесь: украинский производитель игрушек, за 30 лет прошедший путь от ноунейма до любимца детей
Категория Инновации Дата 28 ноября «Бурного роста не ждем». Как одна из крупнейших IT-компаний Luxoft прошла самый тяжелый для рынка год. Интервью с ее руководительницей Еленой Самборской
Категория Деньги Дата 28 ноября Двое финалистов. Конкурс на нового CEO национализированного Sense Bank почти завершился. Кто и когда может возглавить бывший банк Фридмана
Категория Деньги Дата 28 ноября Рекордный год для госбанка. Как Ощадбанк маневрирует между желаниями быть бизнесом и поддерживать государство во время войны. Интервью СЕО Сергея Наумова
Категория Компании Дата 27 ноября Потерянное Eldorado. Большая история падения сети техники, которая планировала стать №1 в Украине. Есть ли у нее шанс на вторую жизнь?
Категория Мир Дата 27 ноября Турция втрое нарастила экспорт товаров двойного назначения в Россию в 2023 году. Почему во второй год войны санкции против Москвы не работают? Анализ FT
Категория Компании Дата 27 ноября Без сыра и алкоголя. Из-за блокировки границ в магазинах может возникнуть дефицит импортных товаров. Альтернативные маршруты увеличивают стоимость поставок на €600–2000 с машины