Китай создает теневой флот для импорта подсанкционного российского СПГ – Bloomberg

Подробности

• Китай, крупнейший в мире импортер энергоносителей, уже получает значительные объемы газа по трубопроводам, часто по сниженным ценам. Тем не менее морские поставки СПГ позволяют Пекину еще больше диверсифицировать источники энергии и укрепить энергетический альянс с Москвой.
• Для Владимира Путина экспорт СПГ становится ключевым элементом новой энергетической стратегии России, которая ищет замену потерянному европейскому рынку, отмечает Bloomberg.
• Хотя процесс только набирает обороты, в Китае уже видны знакомые схемы: непрозрачная собственность танкеров и сокрытие их местонахождения – точно так же, как ранее поступала Россия с нефтью.
• По данным спутникового мониторинга и судоходных трекеров, танкер CCH Gas, перевозящий российский подсанкционный СПГ, выключил транслятор и приближается к китайскому порту, скрывая свое местоположение.
• Судно принадлежит гонконгской компании CCH-1 Shipping Co., адрес которой сводится к почтовому ящику фирмы Samxin Secretarial Services Ltd. – типичный инструмент для маскировки реальных владельцев в торговле санкционным топливом из России или Ирана.
• Другой СПГ-танкер, недавно переименованный в Kunpeng, появился у Сингапура с аналогично запутанной структурой собственности, что нехарактерно для этой высокоспециализированной отрасли. По данным базы Equasis, в начале 2025 года судно было передано малоизвестным компаниям в Китае и на Маршалловых островах, связанным с фирмами, которые уже занимались торговлей подсанкционным топливом.
• Россия с прошлого года также формирует собственный теневой флот СПГ, собрав более десяти судов под фиктивными компаниями от РФ до Индии. Это происходит на фоне ужесточения санкционного давления США и ЕС на покупателей российских энергоносителей после полномасштабного вторжения в Украину в 2022 году.
• Создать теневой флот для СПГ значительно сложнее, чем для нефти: танкеры должны поддерживать температуру -162°C, нуждаются в сложных технологиях погрузки и разгрузки. В мире около 8000 нефтяных танкеров, но только около 800 СПГ-танкеров, поэтому скрыть их передвижения гораздо труднее, заключает Bloomberg.

Популярне

Категория

Компании

Дата

Вчера

$100 млн за 15 месяцев. НАБУ больше года следили за совладельцем «Квартала 95» Тимуром Миндичем по делу о возможной коррупции в «Энергоатоме». Что установили?

Контекст

В августе танкер с партией сжиженного природного газа из находящегося под санкциями США российского проекта Arctic LNG 2 впервые пришвартовался к терминалу в Китае.

Arctic LNG 2, управляемый компанией «Новатек», является ключевым элементом стратегии России по утроению экспорта СПГ к 2030 году – это должно компенсировать резкое падение поставок газа по трубопроводам в Европу. В прошлом году завод отгрузил всего восемь партий, но в октябре остановил производство из-за отсутствия покупателей и сезонного ледообразования; газ перенаправили на хранение в России.

В этом году пять танкеров уже загрузились на Arctic LNG 2 и направляются на восток, а еще один подходит к находящемуся под санкциями заводу.

Северный морской путь – кратчайший маршрут для доставки СПГ из российской Арктики в Азию – открыт только летом. Осенью из-за ледообразования навигация становится усложненной или невозможной.