BlaBlaCar тестує підписку для водіїв карпулінгу в Хорватії та Сербії й розглядає запуск цієї моделі в Україні, розповів в інтервʼю Forbes гендиректор компанії у Центральній та Східній Європі Роман Мірошніченко.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- «Якщо результати будуть позитивними, запустимо її і в Україні», – каже Мірошніченко. За його словами, модель орієнтована на активних водіїв, які часто користуються платформою.
- Компанія також планує запустити підписку для пасажирів. «Для активних користувачів це вигідна пропозиція. Ми дещо втрачаємо в доході з транзакції, але отримуємо більш прогнозовану виручку», – каже він.
- Нині у карпулінгу BlaBlaCar заробляє на комісії з пасажирів – 17–20% з поїздки.
Контекст
Додаток для спільних поїздок BlaBlaCar працює у 21 країні. В Україні BlaBlaCar також продає квитки на автобусні рейси. Глобально – на потяги.
Сервісом щороку користуються близько 150 млн пасажирів, в Україні – близько 2 млн активних користувачів (усього за весь час зареєструвалися близько 12 млн). У Центральній та Східній Європі Україна – найбільший ринок компанії за виторгом, глобально – четвертий після Франції, Іспанії та Бразилії.
У 2025-му українська юрособа BlaBlaCar отримала 588 млн грн доходу – на 8,5% менше, ніж роком раніше. Чистий прибуток скоротився на 4%, до 188 млн грн, згідно з YouControl. «Відкрита звітність відповідає реальним даним, але це неповна картина, частину доходу отримуємо за кордоном», – сказав Мірошніченко. Падіння прибутку він не коментує.
BlaBlaCar подвоїв глобальну присутність завдяки ШІ
- Категорія
- Новини
- Дата
АМКУ оштрафував BlaBlaCar через несвоєчасне подання даних
- Категорія
- Новини
- Дата
