Північний апеляційний госпсуд частково задовольнив позов «Таскомбанку» Сергія Тігіпка до держпідприємства «Укрзалізниця». Прийнято рішення стягнути з відповідача на користь позивача $5,4 млн заборгованості «Донецької залізниці» за кредитним договором від 11 липня 2012 року, повідомляє Finbalance.
Главные материалы Forbes Ukraine. Раз в неделю на вашей почте.
Ключевые факты
- Таким образом, Северный апелляционный хозсуд отменил решение хозсуда г. Киева от 20 сентября 2018 года, который отказал в удовлетворении искового требования «Таскомбанка» Тигипко.
- 7 декабря 2020 г. Северный апелляционный хозсуд отказался удовлетворить апелляционную жалобу «Укрзализныци» и оставил без изменений решение хозсуда г. Киева, по которому с «Укрзализныци» в пользу банка «ПУМБ» Рината Ахметова было взыскано $22 млн задолженности «Донецкой железной дороги» по трем кредитным договорам 2013 года.
- В июле «Укрзализныця» реструктуризировала долг перед «Сбербанком» на $200 млн за несколько дней до крайнего срока.
Важные цифры
В целом долги «Укрзализныци» составляют около 40 млрд грн, пишет БизнесЦензор.
Контекст
Государственное предприятие «Донецкая железная дорога» является одним из региональных филиалов «Укрзализныци», которое обслуживало Донецкую и Луганскую области, а также части соседних областей.
До начала войны «Донецкая железная дорога» приняла кредиты на закупку вагонов и локомотивов. После начала гибридной агрессии России и оккупации части территорий Донецкой и Луганской областей все это осталось на оккупированной территории. Сейчас на временно неподконтрольных Украине территориях, так называемых ДНР и ЛНР, находится более 20 000 грузовых вагонов «Укрзализныци», почти 6000 вагонов других собственников, почти 6000 пассажирских вагонов и более 300 локомотивов.
В июне 2020 года Большая палата Верховного Суда признала «Укрзализныцю» правопреемником «Донецкой железной дороги». Кредиторы обращаются к «Укрзализныце» с требованием погасить обязательства оккупированного предприятия.
«Укрзализныця» заявила, что решение Большой палаты Верховного Суда угрожает национальной безопасности и экономике Украины. В связи с этим компания обратилась к президенту, премьерминистру, Верховной Рады Украины, органам государственной власти с просьбой принять все возможные меры для защиты прав и интересов общества и государства. Однако результаты обращения пока неизвестны.
По приблизительным подсчетам сумма финансовых обязательств «Донецкой железной дороги» перед кредиторами превышает 6,5 млрд грн, среди которых предприятия собственности субъектов резидентства Российской Федерации, в частности, ОАО «Сбербанк» на сумму 3,5 млрд грн, ПАО «ВТБ банк»на сумму 1,2 млрд грн.
