Компания «Богдан Моторс» бывшего партнера Петра Порошенко Олега Гладковского находится на финальной стадии ликвидации. Но завод, принадлежащий группе, продолжает выпускать автобусы и троллейбусы, заключает экспортные контракты и приносит доход владельцам. Получит ли свою долю государственный Укрэксимбанк, которому компания должна 1,64 млрд грн?
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
«Завод работает, производит автобусы и троллейбусы и даже имеет весомый экспортный контракт», – говорит Forbes Дмитрий Писаный, директор Луцкого автобусного завода «Богдан Моторс».
До конца года компания планирует экспортировать во Францию 140 кузовов электробусов в рамках контракта с Bluebus, подписанного еще до начала полномасштабного вторжения, говорит Писаный. Вторая цель в этом году – нарастить производство школьных автобусов «Богдан» до 300 штук.
