Компанія «Богдан Моторс» колишнього партнера Петра Порошенка, Олега Гладковського, перебуває на фінальній стадії ліквідації. Але завод, що належить групі, продовжує випускати автобуси та тролейбуси, укладає експортні контракти і приносить прибутки власникам. Чи отримає свою частку державний Укрексімбанк, якому компанія завинила 1,64 млрд грн?
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році виходить до Дня Незалежності – на пʼятий рік великої війни. Його наскрізна тема – суб’єктність. Про підприємців, бізнеси та культуру, які не чекають, поки хтось визначить їхнє майбутнє, а продовжують будувати його самі – під сиренами, обстрілами та в умовах постійної невизначеності.
Традиційно в номері — понад 190 сторінок концентрованого «бізнесового щастя» для тих, хто будує майбутнє України.
«Завод працює, виготовляє автобуси та тролейбуси й навіть має вагомий експортний контракт», – каже Forbes Дмитро Писаний, директор Луцького автобусного заводу «Богдан Моторс».
До кінця року компанія планує експортувати у Францію 140 кузовів електробусів у межах контракту із Bluebus, підписаного ще до початку повномасштабного вторгнення, розповідає Писаний. Друга мета на цей рік – наростити виробництво шкільних автобусів «Богдан» до 300 штук.
