Основатель Uber Трэвис Каланик привлек $1,7 млрд в виде комбинации долгового и акционерного финансирования для своего нового проекта Atoms, занимающегося разработкой робототехники и промышленных систем искусственного интеллекта. Об этом предприниматель сообщил в своем блоге.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Подробности
- Главным инвестором раунда стал венчурный фонд Andreessen Horowitz (a16z). В финансировании также приняла участие компания Uber, а кредитную часть сделки обеспечили Goldman Sachs и JPMorgan Chase. Соучредитель Andreessen Horowitz Бен Горовиц войдет в совет директоров Atoms.
- «Во многих смыслах этот раунд финансирования является продолжением незавершенного дела. Он дает нам возможность завершить историю перехода от «битов» к «атомам», которую мы начали в Uber, развили в CloudKitchens и теперь реализуем через Atoms», – заявил Каланик.
- Привлеченные средства Atoms планирует направить на автоматизацию промышленных процессов с помощью роботизированных систем.
- «Горнодобывающая отрасль, строительство, тяжелый транспорт и производство продуктов питания – это лишь часть секторов, которые работают с физическими объектами и ожидают масштабной цифровой трансформации. Промышленный искусственный интеллект станет двигателем следующей промышленной революции», – отметил предприниматель.
Контекст
Каланик покинул Uber в 2019 году, продав свои последние акции и выйдя из состава совета директоров компании. Новая инвестиционная ставка на робототехнику появилась на фоне усиления конкуренции в сфере автономного транспорта, в частности со стороны роботакси Waymo.
Сам Uber в последние годы инвестировал в ряд компаний, занимающихся разработкой технологий беспилотного транспорта, в числе которых Nuro, Wayve и Waabi.
В состав Atoms также вошла компания Pronto, разрабатывающая автономные транспортные решения для горнодобывающей промышленности. Ее основал бывший инженер Uber Энтони Левандовски, а Каланик приобрел компанию в апреле.
Предприниматель также заявил, что сожалеет о том, что ранее не сотрудничал с Andreessen Horowitz. По его словам, Uber мог бы избежать части проблем, если бы представитель этого фонда входил в совет директоров компании в тот период, когда Каланик был отстранен от должности генерального директора.
