Засновник Uber Тревіс Каланік залучив $1,7 млрд у вигляді поєднання боргового та акціонерного фінансування для свого нового проєкту Atoms, який займається розробкою робототехніки та промислових систем штучного інтелекту. Про це підприємець повідомив у власному блозі.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році виходить до Дня Незалежності – на пʼятий рік великої війни. Його наскрізна тема – суб’єктність. Про підприємців, бізнеси та культуру, які не чекають, поки хтось визначить їхнє майбутнє, а продовжують будувати його самі – під сиренами, обстрілами та в умовах постійної невизначеності.
Традиційно в номері — понад 190 сторінок концентрованого «бізнесового щастя» для тих, хто будує майбутнє України.
Деталі
- Головним інвестором раунду став венчурний фонд Andreessen Horowitz (a16z). У фінансуванні також взяла участь Uber, а кредитну частину угоди забезпечили Goldman Sachs і JPMorgan Chase. Співзасновник Andreessen Horowitz Бен Горовіц приєднається до ради директорів Atoms.
- «У багатьох сенсах цей раунд фінансування є продовженням незавершеної справи. Він дає нам можливість завершити історію переходу від «бітів» до «атомів», яку ми почали в Uber, розвинули в CloudKitchens і тепер реалізуємо через Atoms», – заявив Каланік.
- Залучені кошти Atoms планує спрямувати на автоматизацію промислових процесів за допомогою роботизованих систем.
- «Гірничодобувна галузь, будівництво, важкий транспорт і виробництво продуктів харчування – це лише частина секторів, які працюють із фізичними об’єктами та очікують масштабної цифрової трансформації. Промисловий штучний інтелект стане двигуном наступної промислової революції», – зазначив підприємець.
Контекст
Каланік залишив Uber у 2019 році, продавши свої останні акції та вийшовши зі складу ради директорів компанії. Нова інвестиційна ставка на робототехніку з’явилася на тлі посилення конкуренції у сфері автономного транспорту, зокрема з боку роботаксі Waymo.
Сам Uber останніми роками інвестував у низку компаній, що працюють над технологіями безпілотного транспорту, серед яких Nuro, Wayve та Waabi.
До складу Atoms також увійшла компанія Pronto, яка розробляє автономні транспортні рішення для гірничодобувної промисловості. Її заснував колишній інженер Uber Ентоні Левандовскі, а Каланік придбав компанію у квітні.
Підприємець також заявив, що шкодує, що раніше не співпрацював з Andreessen Horowitz. За його словами, Uber міг би уникнути частини проблем, якби представник цього фонду входив до ради директорів компанії у період, коли Каланіка усунули з посади генерального директора.
