Соглашение с турецкой Karpowership об аренде кораблей-электростанций на эту зиму сорвалось. Для них уже построили инфраструктуру за 300 млн грн. Что пошло не так?

Анастасия Дэйна

Forbes

3 хв читання

Корабель електростанція Karpowership для генерації електроенергії 125 МВт / — Корабли электростанции Karpowership способны генерировать от 30 до 470 МВт электроэнергии и передавать ее на берег. *Фото*

Прослухати матеріал

05:52 хвилин

00:00 / 05:52

Озвучено за допомогою штучного інтелекту

Новый для Украины тип генерации электроэнергии – корабли-электростанции, которые предлагала в аренду турецкая Karpowership – остался проектом. Украина потратила на подготовку инфраструктуры для этих кораблей около 300 млн грн. Почему не удалось договориться?

Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою

Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.

Купити журнал

Два корабля-электростанции турецкой компании Karpowership мощностью 230 МВт с 1 декабря должны были генерировать электроэнергию для Одесской области – согласно планам, озвученным в начале октября Алексеем Брехтом, и.о. главы «Укрэнерго». Регион требует 800–1400 МВт в зависимости от времени года.

Использование судов со встроенными газопоршневыми электростанциями украинское правительство урегулировало 13 сентября 2024 года. 22 октября НКРЭКУ упростила требования для их подключения к энергосети.