Кратковременный отказ Илона Маска финансировать Starlink в Украине заставил поволноваться многих украинцев и западных партнеров. Космический интернет SpaceX – немаловажная часть коммуникаций ВСУ. Чтобы ответить на основные вопросы о количестве и стоимости проекта, Forbes собрал публичные цифры и пообщался с министром цифровой трансформации Михаилом Федоровым, который общается с Маском.
Як мотивувати команду не збавляти темп у надскладних умовах? Дізнайтесь 25 квітня на форумі «Надлюди» від Forbes. Купуйте квиток за посиланням!
Кто и сколько терминалов завез в Украину
Львиную долю терминалов Starlink в Украину завозят централизованно. Их получает, прежде всего, Минцифры. О количестве этих терминалов есть публичная статистика от Министерства, SpaceX и самого Маска.
Последние данные 17 октября предоставил Маск в Twitter: 25 300 терминалов «отправили в Украину». Из них – более 20 000 получили в Минцифры, сообщили Forbes в ведомстве.
Что с остальными – 5000 терминалов? «До нескольких тысяч должно быть при Минобороны – по отдельным контрактам, которыми мы не занимались. Думаю, все остальное – Starlink, которые завозились волонтерами, частными компаниями или заказаны для личного использования», – рассказал Forbes министр цифровой трансформации Михаил Федоров.
Кто платит за Starlink
В случае частного ввоза – каждый самостоятельно платит и за терминалы, и за связь в соответствии с коммерческими тарифами на сайте Starlink. О таком подходе рассказали Forbes представители нескольких крупных украинских IT-бизнесов на условиях, по которым названия компаний не будут упоминаться. Терминалы используются для резервирования связи.
Часть терминалов для подшефных подразделений покупают волонтерские организации, подтверждает волонтер, который последние несколько месяцев занимался доставкой терминалов на передовую. Частно приобретенные тарелки волонтеры или военные финансируют самостоятельно. «Они покупаются по разным ценам – от $500 до $1500 за устройство и $50–400 в месяц за связь», – говорит он. Все, что дороже цены в $700, – обычно покупка «с рук». Потому что терминал уже в Украине и готов к работе.
Относительно централизованных поставок в Минцифры сообщили, что более 20 000 завезли благодаря:
- 5000 – при содействии американского Агентства по международному развитию USAID (1330 оплатили USAID, а 3670 пожертвовал SpaceX, сообщал Washington Post);
- 5000 – при поддержке правительства Польши;
- 5000 – благодаря инициативе министров цифровой трансформации стран ЕС;
- остальные – от SpaceX и частных компаний.
Несколько другие данные по поставкам из Польши указаны в переписке SpaceX и Пентагона, которую получили журналисты CNN. Речь идет о почти 9000 терминалов, утверждается в документах с сентября. Также терминалы оплачивались Великобританией, рядом некоммерческих организаций и благодаря средствам, собранным через краудфандинг. В общей сложности около 85% из 20 000 оплатили США, Польша и другие стороны, пишет CNN.
Кроме самих терминалов нужно платить за услуги связи. По статистике SpaceX, которую приводит Маск, только за 10 630 платят «несколько стран, организаций и лиц». Остальные – расходы SpaceX.
Сколько стоят терминалы Starlink
Для централизованных закупок цены озвучивались дважды. USAID заплатило за терминалы по $1500 за стандартную версию, сообщала Washington Post весной. В документах, полученных CNN, речь идет о двух моделях, которые стоят $1500 и $2500. То есть за 20 000 терминалов сумма от $30 до $50 млн только за железо.
Как это отличается от цен для обычных потребителей? У SpaceX есть четыре тарифа: стандартный, Business, RV и Maritime. В Business терминал для США стоит $2500. За эти деньги SpaceX обещает гораздо большую скорость, меньшую задержку, лучшую работу в плохую погоду.
Однако стандартный значительно дешевле, чем $1500. При официальном запуске Starlink в Украине для всех желающих терминал стоил $599. В Европе, откуда обычно волонтеры заказывают терминалы из-за более быстрой доставки, цены сильно отличаются. Дешевле всего терминалы можно было приобрести в Италии – €200 и Германии – €399. В остальных странах диапазон – €615–670, в том числе в соседней Польше – €625.
Откуда взялась сумма $1500 в централизованных закупках? Одно из возможных объяснений – такая себестоимость тарелок, а для пользователей цену компания субсидирует. Об этом рассказывала президент SpaceX Гвен Шотуэлл в апреле 2021 года.
Сколько стоит связь
Для обычных пользователей цена интернета в стандартном пакете для большинства стран колеблется от $60 до $80. Так, для украинцев абонплата составляет $60, для поляков – около $70. Такие расценки SpaceX установила с конца августа, когда тариф удешевили почти вдвое – со $100–$120. Цены на пакет Business составляют около $500 в месяц.
Сколько платят за связь внутри централизованных поставок? «Партнеры платят за услуги как для физлиц», – рассказывает Михаил Федоров. В переписке с Пентагоном SpaceX утверждает, что услуги стоят $4500 за «самый лучший сервис».
«Из коммуникации – и публичной, и приватной – я понимаю, что очень часто мы используем Starlink в «промышленных масштабах». То есть ежемесячный прайс для этих Starlink не может быть таким, как для физлиц, – объясняет Федоров. – Разницу покрывает SpaceX», – добавляет он.
Подсчитать эти расходы SpaceX без данных самой компании невозможно. Главе Минцифры неизвестно, сколько терминалов выходит за пределы потребления трафика.
«SpaceX теряет около $20 млн в месяц на неоплачиваемые услуги и расходы, связанные с повышенными мерами безопасности для кибервоенной защиты, но мы продолжим делать это (вздыхает)», – жаловался Маск в Twitter 19 октября.
На запуск и поддержку сети по состоянию на начало октября SpaceX потратила около $80 млн, писал он. До конца года расходы могут дойти до $124 млн, а в последующие 12 месяцев – до $400 млн, говорится в переписке SpaceX и Пентагона.
«У нас нет возможности проверить эту информацию», – говорит Федоров. Однако, учитывая, что поставки и реакция на потребности происходит очень быстро, у SpaceX явно особый подход к внедрению и развитию в Украине, убежден он.
Как Минцифры распределяет терминалы
Когда команда Минцифры ищет средства под партию Starlink, ведомство уже знает, где они будут использоваться, и проговаривает это с донорами, рассказывает Федоров. Фокус каждой партии разный. «Мы получаем потребности от ключевых стейкхолдеров и распределяем Starlink согласно потребностям», – говорит министр. Основные получатели: энергетический сектор, железная дорога, объекты критической инфраструктуры, телеком, военно-гражданская администрация и военные.
Сейчас Минцифры ожидает партию в 1570 терминалов от польских коллег. Часть передадут железной дороге, часть – на объекты социальной инфраструктуры, военным. Часть используется для создания публичных точек Wi-Fi, которые будут работать независимо от перебоев электроэнергии. Запускать такие точки должны начать в ближайший месяц.
Будет ли платить SpaceX за терминалы и дальше
В письмах в оборонное ведомство США, где звучат цифры в $124 млн и $400 млн, SpaceX просила принять на себя финансирование расходов. Эту же позицию повторил Маск 14 октября в Twitter. Однако уже на следующий день заявил, что компания продолжит финансировать работу спутникового интернета в Украине. Он также заверил Федорова, что интернет будет работать вне зависимости от того, будет ли поддержка в финансировании со стороны партнеров.
После этой ситуации украинские партнеры и Пентагоне задумались о полном финансировании услуг Starlink. Оборонное ведомство США рассматривает вариант оплаты из фонда, используемого для финансирования поставок оружия и оборудования, пишет Politico. Инициатива помочь с оплатой есть и со стороны ЕС.
«Я общался и с Резниковым, и с нашим посольством в США, чтобы системно проработать подход к продолжению финансирования. Сейчас этот вопрос прорабатывается. Будут международные источники, но финального ответа пока нет», – говорит Федоров.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
