Киев готов выложить наибольшую сумму за время войны – более 16 млрд грн – за строительство метро на Виноградарь и ремонт моста Метро. Почему торги прошли без конкуренции, и сколько Autostrada и Onur получили во время войны на тендерах в столице?
Команда Forbes відібрала 250 найбільш перспективних компаній. Хто потрапив у перелік NEXT 250? Дізнавайтесь у новому випуску Forbes Ukraine! Купуйте журнал вже зараз!
17 июня истек срок подачи тендерных предложений для двух крупнейших инфраструктурных объектов Киева за время войны: строительства метрополитена от станции «Сырец» до жилмассива Виноградарь и ремонта моста Метро. Столичные власти готовы были заплатить подрядчику метро на Виноградаре почти 14 млрд грн, а тому, кто будет ремонтировать мост Метро, – более 2 млрд грн.
Несмотря на большую сумму заказа, ожесточенной борьбы на торгах не было. На каждый из аукционов пришло только по одному участнику: реставрировать мост киевской подземки за 1,995 млрд грн предложила турецкая компания «Онур», а строить метро на Виноградарь за 13,79 млрд грн вызвалась компания Максима Шкиля Autostrada, свидетельствуют данные Prozorro.
Обе компании входили в тройку самых крупных подрядчиков президентской программы «Велике будівництво». По итогам 2021 года они получили от «Укравтодора» заказов более чем на 50 млрд грн. К двум последним тендерам совокупная стоимость подрядов, полученных Onur и Autostrada, составляла около 2 млрд грн. После завершения всех процедур в целом достигнет 18 млрд грн*.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
