Масштабный ремонт дорог в Украине может фактически остановиться уже с 1 июня из-за долгов государства перед подрядчиками. Об этом сообщил в Facebook основатель группы «Автострада» Максим Шкиль. Он отметил, что государство выделило лишь 3 млрд грн из порученных президентом 52 млрд грн, а подрядчики вынуждены выполнять работы за свой счет.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Детали
- Шкиль заявляет, что только долг государства перед «Автострадой» за текущий ремонт дорог на 1 июня превысит 6 млрд грн.
- В то же время он отметил, что «Автострада» продолжает выполнять задачи: к работам привлечены тысячи единиц техники и работников, которые работают с утра до позднего вечера для восстановления дорожной инфраструктуры.
- Для выплаты зарплат, расчетов с поставщиками и уплаты налогов компания вынуждена привлекать кредитные средства, платя проценты банкам, сообщил Шкиль. По его словам, пока нет четкого понимания сроков погашения задолженности.
- Если финансирование не возобновится, компания будет вынуждена остановить работы из-за ограниченности кредитных ресурсов, подчеркнул Шкиль.
- По его словам, долги за работы по защите энергетических объектов, выполненные еще в 2022–2023 годах, до сих пор не погашены.
- Отдельно Шкиль сообщил о задолженности по проектам в Киеве – более 1 млрд грн. Из этой суммы около 600 млн грн приходится на работы, связанные с метро, остальные – на Харьковское шоссе и Черниговскую развязку.
Контекст
18 февраля премьер-министр Юлия Свириденко поручила вице-премьеру по восстановлению Алексею Кулебе вместе с Государственным агентством восстановления срочно обеспечить готовность к проведению текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования. В тот же день правительство решило выделить 12,6 млрд грн на развитие и содержание дорожной инфраструктуры.
В течение более трех лет в Украине фактически не проводили капитальные ремонты дорог и не обеспечивали надлежащего финансирования дорожного фонда. В 2025 году часть автодорог, в частности построенных в рамках «Большого строительства», после зимнего периода оказалась в неудовлетворительном состоянии.
В феврале глава Госвосстановления Сергей Сухомлин заявил, что денег на капремонт дорог в 2026 году не предусмотрено.
С 1 марта в Украине начали текущие ремонты дорог общего пользования. По словам премьер-министра, на первом этапе восстанавливают более 3,5 млн кв. м покрытия на приоритетных участках.
В Украине до 1 июня будут завершены текущие ремонты на всех дорогах общего пользования, сообщила премьер-министр Свириденко. По ее словам, ожидаемый план составляет 10 млн кв. м дорожного покрытия, а в приоритете – дороги с наибольшей нагрузкой, повреждениями и значением для логистики, обороны, эвакуации и работы общин.
