Европейская комиссия оштрафовала производителей автомобилей BMW, VW Group, в которую входят Volkswagen, Audi и Porsche на сумму €875,2 млн. Компании сговорились не использовать в полной мере технологию AdBlue, которая дала бы им возможность уменьшить показатели вредных выбросов ниже норм ЕС.
Покупайте годовую подписку на шесть журналов Forbes Ukraine по цене четырех. Если вы цените качество, глубину и силу реального опыта, эта подписка именно для вас.
Ключевые факты
- Технология очистки выбросов AdBlue позволяет удалять оксид азота из выбросов дизельных двигателей за счет впрыска мочевины. В течение пяти лет компании тормозили развитие этой технологии.
- Автогиганты признали свою причастность к картелю и согласились урегулировать дело. Штраф Volkswagen составил €502 млн и был на 45% меньше, чем тот, что предполагался изначально, потому что автопроизводитель сообщил подробности заговора, отмечает Forbes.
- BMW заплатит €373 млн, получив 10% скидки за урегулирование дела. В то же время Daimler избежал финансового штрафа в €727 млн, так как он первым сообщил следователям ЕК о заговоре.
- Все три компании теперь могут столкнуться с судебными исками от клиентов о компенсации, отмечает Bloomberg.
- Не исключено, что компании могут получить штрафы в других странах, потому что антимонопольные органы Китая, Южной Кореи и Турции также расследуют этот вопрос, пишет Financial Times. VW заявила, что рассмотрит возможность обжалования решения. Это нужно сделать до середины сентября.
Контекст
Дело против автопроизводителей было возбуждено в апреле 2019 года. ЕК заявила, что в период с 2006 по 2014 годы бренды намеренно ограничивали чистоту выхлопных газов и вступали в сговор, чтобы отложить внедрение более чистых технологий.
Для Volkswagen это дело уже не первое в вопросе манипуляций с выбросами. В 2015 году компания попала в дизельный скандал, или «дизельгейт», как его окрестили в прессе. Тогда выяснилось, что Volkswagen использовал специальные устройства и программное обеспечение для обхода тестов на содержание вредных выбросов. Концерну пришлось отозвать для ремонта и даже выкупать у владельцев около 11 млн автомобилей. В результате «дизельгейта» общий объем убытков Volkswagen достиг €35 млрд, пишет Reuters.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
