Федеральное правительство Германии планирует благодаря железнодорожным перевозкам частично компенсировать отсутствие морского транспорта для транспортировки зерна из Украины. Об этом пишет Handelsblatt.
Список крупнейших экспортеров, год войны Зеленского, приключения Баффета в Украине, реанимация бизнеса Rozetka и еще два десятка эксклюзивных материалов. Forbes Украина выпустила новый номер журнала. Купить его с бесплатной доставкой можно по этой ссылке.
Ключевые факты
- Вывоз сельскохозяйственного урожая из Украины планируется с помощью железнодорожного транспорта – дочернего предприятия Deutsche Bahn AG по грузовым перевозкам, DB Cargo. Таким образом, хотя бы частично можно будет компенсировать невозможность применения морского транспорта, пишет издание.
- «Как представитель железнодорожного транспорта я настроен на то, чтобы 20 млн тонн зерна могли быть отгружены, чтобы предотвратить глобальную продовольственную катастрофу, голод», – сказал парламентский государственный секретарь в министерстве транспорта ФРГ Михаэль Теурер.
- Он подтвердил, что ведутся переговоры с украинской железной дорогой и другими европейскими железными дорогами в Польше, Чехии, Словакии и Румынии.
- В рамках федерального правительства уже идет координация для обеспечения финансирования. Железнодорожный транспорт значительно дороже морского, который Украина обычно использует для экспорта зерна. Впрочем, Украина не может использовать для экспорта свои порты.
Контекст
Через морские порты шла львиная доля экспорта, но ставка на море сыграла злую шутку. С началом войны порты закрылись, а экспортные возможности упали больше чем наполовину. Даже если о мире договорятся сегодня, порты смогут возобновить работу только осенью.
Через морские порты Украина экспортировала более 70% всех грузов на общую сумму около $47 млрд. С 24 февраля морские врата на замке, заблокированы российским флотом и противокорабельными минами. В портах и кораблях на рейде оказались заперты сотни тысяч тонн грузов. Часть удалось вывезти автотранспортом и по железной дороге, другие находятся под обстрелами или захвачены российскими военными.
По прогнозу инвесткомпании Dragon Capital, в текущем году падение ВВП Украины будет на 25%, если Черное море останется закрытым, и на 22% – если порты заработают.
