Американський інвестиційний банк Goldman Sachs очікує різкого погіршення ситуації на світовому ринку дизельного пального через скорочення нафтопереробних потужностей, пише Bloomberg.
Деталі
- За оцінкою банку, нові атаки на НПЗ на Близькому Сході та в Росії ще більше обмежили глобальні переробні потужності, які й без того працювали на межі можливостей. Це підштовхнуло маржу нафтопереробки до рекордних рівнів.
- Goldman Sachs називає дизель головним драйвером нинішнього зростання. Банк прогнозує, що у 2027 році прибуток від виробництва бареля дизельного пального порівняно з ціною нафти Brent у середньому становитиме $63 у США та $49 у ЄС.
- Це суттєво вище за попередній прогноз Goldman Sachs – $27 для США та $19 для ЄС.
- На думку банку, для повного відновлення обсягів нафтопереробки необхідне зниження геополітичної напруженості у світі.
Контекст
До початку війни через Ормузьку протоку проходила приблизно п’ята частина світового експорту нафти та газу. Минулого тижня американські військові заявили про завершення розмінування міжнародного судноплавного маршруту. Водночас США продовжують морську блокаду іранських портів, а Вашингтон і Тегеран звинувачують одне одного в порушенні червневої домовленості, яка мала гарантувати відкриття протоки.
Шестимісячне протистояння між США та Іраном фактично зайшло в глухий кут: переговори між країнами провалилися, а ключові цілі конфлікту залишаються недосягнутими.
31 серпня США та Іран вперше за понад місяць обмінялися ударами. Американські військові знищили дві іранські пускові установки на острові Ларак в Ормузькій протоці, заявивши, що їх готували для запуску мін у стратегічний водний шлях. У відповідь Тегеран завдав ударів по американських військових об’єктах у Йорданії та ОАЕ. На тлі нового загострення Brent піднялася вище $90 за барель.
