Україна та Європейський Союз домовилися про транзит української мʼясної продукції за допомогою паромного сполучення через румунський пункт пропуску Ісакча – Орлівка. Через російську агресію Україна втратила традиційні шляхи експорту своєї продукції морським транспортом.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Ключові факти
- Після перемовин з Європейською комісією та країнами – членами ЄС Україна узгодила транзит м’яса свинини та яловичини, а також та м’ясних продуктів і композитних продуктів з цих видів м’яса.
- Оскільки Україна не авторизована на експорт цих видів товарів до ЄС в частині аудиту щодо здоров’я тварин, як виняток на час військового стану і деблокади українських портів дозволено транзит виключно через порти Румунії.
Контекст
Майже 70 суден заблоковані в морських портах України, шість суден під іноземним прапором заблоковані в Маріупольському морському порту. Україна не контролює чотири порти: Маріупольський, Бердянський, Скадовський та Херсонський. Ці порти сумарно забезпечували 7,5% усієї перевалки.
Маріупольський морський торговельний порт до 2014 року входив до трійки найбільших – перевалював близько 15 млн т вантажів на рік. Після початку війни на Донбасі в 2014-му показники порту впали втричі. До повномасштабної війни порт підійшов з обігом близько 7 млн т.
