Тарас Гетманский с начала войны потерял половину машин своей каршеринговой компании, но смог помочь тысячам киевлян спастись от обстрелов
Покупайте годовую подписку на шесть журналов Forbes Ukraine по цене четырех. Если вы цените качество, глубину и силу реального опыта, эта подписка именно для вас.
У владельца каршеринговой компании Getmancar Тараса Гетманского были большие планы на 24 февраля 2022 года. «Я должен был выступить на инвестиционной конференции, — вспоминает он, — собирался продать часть акций, наши партнеры — Concorde Capital оценивали мой бизнес в $15-17 млн».
График Гетманского немного подкорректировал Владимир Путин, пославший свои войска в Украину в этот же день. Сервис Getmancar, выросший за два года с 40 до 500 автомобилей, был тогда доступен только в Киеве. Сотни клиентов в первый же день войны просили разрешить им использовать автомобили для эвакуации родных и близких подальше от столицы. Гетманский сразу согласился. А со временем, когда стал очевиден варварский способ ведения войны русскими, компания сделала аренду практически бесплатной, установив символический тариф 1 грн в день. Обычный тариф — от $20 до $60 в день, в зависимости от марки и модели автомобиля.
«Тысячи людей смогли выехать на Западную Украину или добраться до границ на наших машинах», — говорит Гетманский. Кто-то арендовал машину чтобы ночевать в ней, потому что в подвалах, где люди прятались от обстрелов, было слишком холодно. Кто-то использовал авто для доставки гуманитарной помощи. «Вы спасли мне жизнь», — написал один из клиентов, которому удалось вывести семью в Польшу на машине Getmancar.
Чтобы машины не могли использовать диверсанты, Гетманский отключил в приложении возможность аренды для новых клиентов.
Дорога от Киева до Львова в 574 км обычно занимает от 8 до 10 часов на машине, теперь же, когда пробки перед блок-постами растягиваются на километры, многие добираются по 2-3 дня. «Ребенок устал и постоянно плачет в машине, все истощены, но это куда лучше чем сидеть в Киеве в подвале под вой сирен в страхе от обстрелов», — говорит мать двоих детей Дарья Дубницкая, которой удалось благодаря каршерингу эвакуировать свою семью из Киева.
Чтобы дать людям возможность ехать дальше, Гетманский договорился с польской каршеринговой компанией Panek, которая пообещала 1000 авто для украинцев.
Если война окажется затяжной, Гетманский, скорее всего, потеряет бизнес. «Из 500 машин мы потеряли связь с половиной, часть поломаны или брошены, часть попали под обстрелы, денег на зарплаты сотрудникам хватит на месяц-полтора, дальше — все». Часть сотрудников тоже выехали из страны, часть ушли в ТРО или в армию. Но Гетманский верит в победу Украины и в то, что ему удастся возродить бизнес: «Я горжусь и нашей командой, нашим народом и страной».
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
