За два года автоматизированного контроля за соблюдением весовых норм на дорогах количество перегруженных автомобилей уменьшилось в пять раз, в госбюджет поступило около 280 млн грн, говорится в сообщении Государственной службы Украины по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность»).
Ключевые факты
- Эффект после запуска WIM-комплексов – количество перегруженных автомобилей уменьшилось в пять раз, говорится в сообщении.
- Поступление в Государственный бюджет: 2021 год – 24 WIM-станции в 14 областях – 18,6 млн грн; 2022 год – 38 WIM-станций в 17 областях – 85,8 млн грн; 2023 год – 50 WIM-станций в 20 областях – 175,9 млн грн.
- В ведомстве также отметили, что от проекта Weight-in-Motion выиграли и местные бюджеты – общины получают часть средств за нарушение габаритно-весовых норм.
- Проект Weight-In-Motion успешно показал себя во всех регионах Украины, где не проходят боевые действия. Мы зафиксировали, что количество нарушителей с запуском WIM-станции уменьшилось с 22% до 4%», – отметил глава Укртрансбезопасности Евгений Зборовский.
- По его словам, за два года не было никаких жалоб от перевозчиков о вымогательствах со стороны сотрудников «Укртрансбезопасности» неправомерной выгоды или дачи взятки. «Это результат цифровизации процессов фиксации нарушения и отсутствия прямого контакта «нарушитель – инспектор», – добавил он.
Контекст
Мининфраструктуры, Укравтодор и Укртрансбезопасность запустили проект автоматизированного взвешивания грузовых автомобилей в движении (Weight-In-Motion) 1 октября 2021 года. Цель проекта – защита дорожной инфраструктуры от неблагополучных перевозчиков, выезжающих в рейсы перегруженными.
С помощью встроенных в дорожное покрытие датчиков система WIM позволяет определить вес автомобиля. Камеры фиксируют скорость, габариты и номера транспортных средств. Данные о нарушениях передаются и прорабатываются в Центре обработки данных «Укртрансбезопасности».
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
