Скорректированная прибыль немецкого авиаперевозчика Lufthansa к вычету процентов и налогов во втором квартале этого года достигла €1,1 млрд, что на 177% больше, чем за такой же период прошлого года, и является рекордом для компании, пишет Financial Times.
Велика війна пришвидшила вихід жінок на лідерські ролі. Вже 15 травня на форумі «Вільна» Forbes пропонує подивитися на це явище крізь нову, чітку оптику. Спікерки та спікери з Superhumans, Google, ENKO, McDonald’s, G. Bar та інших. Купуйте квитки за посиланням.
Ключевые факты
- Значительный спрос вместе с ограниченным предложением позволил авиакомпаниям взимать более высокую плату.
- Lufthansa прогнозирует сохранение спроса на поездки и высокие цены на билеты до конца года.
- Немецкий авиаперевозчик заявил, что ожидает, что его доходность – средняя сумма дохода, полученного на одного пассажира на милю, – вырастет в 2023 даже по сравнению с «рекордным уровнем предыдущего года».
- Группа Lufthansa, в которую входят Eurowings и швейцарские перевозчики, перевезла более 55 млн пассажиров в период с января по июнь, что примерно на треть больше, чем в 2022 году, но все же меньше уровня 2019-го из-за повсеместной нехватки персонала в этом секторе.
- Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор заявил, что в 2023 году компания нанимает в среднем 1000 новых сотрудников в месяц, поскольку ожидает, что результаты этого года будут «одними из лучших в истории Lufthansa Group».
Контекст
Значительный спрос в сочетании с ограниченным предложением позволил авиакомпаниям устанавливать более высокие цены, при этом рост средней стоимости авиабилетов опережает инфляцию.
Восстановление прибыли свидетельствует о резком изменении отрасли. Три года назад, в начале пандемии, Шпор предупредил, что компания станет гораздо меньше.
Кризис побудил правительство Германии предложить Lufthansa пакет помощи в размере €9 млрд на фоне более широкой обеспокоенности будущей авиационной отрасли. Lufthansa с тех пор вернула деньги, и Берлин продал 20-процентную долю компании.
Акции Lufthansa упали на 6% в четверг, 3 августа, утром. Аналитики Deutsche Bank говорят, что инвесторы, вероятнее всего, будут разочарованы ростом расходов, что приведет к увеличению маржи. Хотя более высокие цены на билеты покроют рост цен, более высокие цены, взимаемые аэропортами, и растущие расходы на техническое обслуживание означают, что стоимость перевозки пассажиров выросла на 7% по сравнению с прошлым годом, добавили они.
Компания заявила, что благодаря возобновлению спроса на дальнемагистральные рейсы в этом году она планирует вернуть в эксплуатацию еще два Airbus A380 – самый большой в мире двухэтажный пассажирский самолет. Там добавили, что в следующем году представят новые Boeing 787 и Airbus A350.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
