Скорректированная прибыль немецкого авиаперевозчика Lufthansa к вычету процентов и налогов во втором квартале этого года достигла €1,1 млрд, что на 177% больше, чем за такой же период прошлого года, и является рекордом для компании, пишет Financial Times.
Ключевые факты
- Значительный спрос вместе с ограниченным предложением позволил авиакомпаниям взимать более высокую плату.
- Lufthansa прогнозирует сохранение спроса на поездки и высокие цены на билеты до конца года.
- Немецкий авиаперевозчик заявил, что ожидает, что его доходность – средняя сумма дохода, полученного на одного пассажира на милю, – вырастет в 2023 даже по сравнению с «рекордным уровнем предыдущего года».
- Группа Lufthansa, в которую входят Eurowings и швейцарские перевозчики, перевезла более 55 млн пассажиров в период с января по июнь, что примерно на треть больше, чем в 2022 году, но все же меньше уровня 2019-го из-за повсеместной нехватки персонала в этом секторе.
- Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор заявил, что в 2023 году компания нанимает в среднем 1000 новых сотрудников в месяц, поскольку ожидает, что результаты этого года будут «одними из лучших в истории Lufthansa Group».
Контекст
Значительный спрос в сочетании с ограниченным предложением позволил авиакомпаниям устанавливать более высокие цены, при этом рост средней стоимости авиабилетов опережает инфляцию.
Восстановление прибыли свидетельствует о резком изменении отрасли. Три года назад, в начале пандемии, Шпор предупредил, что компания станет гораздо меньше.
Кризис побудил правительство Германии предложить Lufthansa пакет помощи в размере €9 млрд на фоне более широкой обеспокоенности будущей авиационной отрасли. Lufthansa с тех пор вернула деньги, и Берлин продал 20-процентную долю компании.
Акции Lufthansa упали на 6% в четверг, 3 августа, утром. Аналитики Deutsche Bank говорят, что инвесторы, вероятнее всего, будут разочарованы ростом расходов, что приведет к увеличению маржи. Хотя более высокие цены на билеты покроют рост цен, более высокие цены, взимаемые аэропортами, и растущие расходы на техническое обслуживание означают, что стоимость перевозки пассажиров выросла на 7% по сравнению с прошлым годом, добавили они.
Компания заявила, что благодаря возобновлению спроса на дальнемагистральные рейсы в этом году она планирует вернуть в эксплуатацию еще два Airbus A380 – самый большой в мире двухэтажный пассажирский самолет. Там добавили, что в следующем году представят новые Boeing 787 и Airbus A350.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
