Прослухати матеріал
04:45 хвилинУкраїна більше трьох років прожила без капітального ремонту доріг та дорожнього фонду. Цьогоріч частина доріг, зокрема збудованих за часів «Великого будівництва», «зійшли» разом зі снігом. Агентство відновлення вимагає в підрядників відновити їх стан у межах гарантії. Скільки доріг потребують відновлення та чи можливо це зробити без додаткових коштів із бюджету?
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
«На напівпричепах від ям [на дорогах] вивертає осі. Востаннє таке було в 2015-му», – каже засновник групи компаній «Прайм» Дмитро Льоушкін. Через часті цикли замерзання та відтавання цієї зими, а також використання протиожеледних реагентів на асфальті утворилися глибокі вибоїни та тріщини.
18 лютого премʼєр-міністерка Юлія Свириденко доручила віцепремʼєр-міністру з відновлення Олексію Кулебі разом із Державним агентством відновлення терміново забезпечити готовність до виконання поточного ремонту автомобільних доріг загального користування.
