«Логістика стала мистецтвом». СЕО WOG Андрій Пивоварський – про конкуренцію на ринку пального, вплив мобілізації та стратегію апокаліптичного сценарію. Інтерв'ю

Цей матеріал – частина спецвипуску журналу Forbes Ukraine «Хто є хто в українському бізнесі»: «портрети» 303 СЕО провідних компаній України у 33 галузях економіки, або ґрунтовний путівник українським світом лідерів бізнесу.

Від початку повномасштабного вторгнення WOG під керівництвом Андрія Пивоварського збільшила частку на роздрібному ринку пального на 4 в.п., до 14%, проте продовжує залишатися другою за розмірами компанією на паливному ринку.

Найбільший український продавець пального – ОККО – оперує 409 АЗК, займаючи, за оцінкою консалтингової компанії А-95, 19% на роздрібному ринку. Втім, WOG не полишає намагань наздогнати основного конкурента. У 2023 році через свої 369 АЗК компанія реалізувала приблизно 1 млн т пального, що дозволило збільшити оборот на 23%, до 57,2 млрд грн.

Приріст виторгу ОККО скромніший – +12%. «Відкрили новий великоформатний АЗК, почали реконструювати наявну мережу та відновили всі АЗК, які було зруйновано в 2022 році», – каже СЕО WOG Андрій Пивоварський, 46.

Як змінюється WOG і які рішення роблять мережу швидшою за конкурентів? Про це СЕО WOG Андрія Пивоварського розпитав старший партнер Korn Ferry Роман Бондар.