Північний апеляційний господарський суд постановив розірвати договір приватизації авіакомпанії «Дніпроавіа», контроль над якою отримала структура Ігоря Коломойського. Суд зобов’язав списати з рахунку ТОВ «Галтера» 94,572% акцій компанії та зарахувати їх на рахунок держави Україна. Про це 3 листопада повідомила адвокатка Олена Доненко, яка представляла інтереси Дніпровської міської ради.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Йдеться про договір купівлі-продажу пакета акцій ВАТ «Авіаційна компанія «Дніпроавіа» від 28 серпня 2009 року № КПП-557, укладений між Фондом державного майна України та ТОВ «Галтера».
- Рішення ухвалила колегія Північного апеляційного господарського суду у справі № 904/1247/24 за результатами розгляду апеляційних скарг Дніпровської міської ради, ФДМУ та ТОВ «Галтера».
- Суд зобов’язав депозитарну установу списати з рахунку «Галтери» 111 956 480 акцій «Дніпроавіа», що становлять 94,572% статутного капіталу компанії, та зарахувати їх на рахунок держави Україна.
- За словами Доненко, після розірвання договору аеропорт має повернутися у власність держави в особі Фонду держмайна.
Контекст
«Дніпроавіа» – колишня державна авіакомпанія, яка також володіла частиною майна аеропорту Дніпра. У серпні 2009 року Фонд держмайна продав 94,572% її акцій ТОВ «Галтера», пов’язаному з групою «Приват» Ігоря Коломойського. Відтоді держава кілька разів намагалася розірвати цей договір через суд.
У 2016 році Генеральна прокуратура почала розслідувати законність приватизації. Слідчі вказували, що акції оцінили лише у 58,4 млн грн.
У березні 2017 року господарський суд Дніпропетровської області розірвав договір і постановив списати акції на користь держави. У січні 2019 року Верховний Суд скасував рішення судів нижчих інстанцій і повернув справу на новий розгляд.
Згодом суди двічі відмовили Фонду держмайна. У вересні 2020 року Господарський суд Києва визнав, що «Галтера» не виконала інвестиційних зобов’язань через незалежні від неї причини: з 2014 року аеропорт використовували військові. Інвестувати 882,1 млн грн мали до кінця 2014 року, але, за оцінкою Фонду, «Галтера» вклала лише 142,1 млн грн.
У вересні 2022 року Дніпровський окружний адміністративний суд скасував «Галтері» право експлуатувати аеропорт.
