«Автострада» зупиняє роботи на всіх об’єктах через припинення фінансування з боку держави. Про це заявив засновник і керівник компанії Максим Шкіль.
Інвестгід від Forbes Ukraine: нова розсилка про приватні інвестиції
Деталі
- За його словами, держава без попередження та обговорення зупинила фінансування всіх капітальних видатків. Через це «Автострада» змушена призупинити роботи на всіх об’єктах.
- «Автострада» є одним із найбільших дорожніх підрядників України та найбільшим інфраструктурним підрядником Києва. Восени 2024 року компанія розпочала будівництво метро на Виноградар вартістю 13,8 млрд грн.
- У червні 2025-го «Автострада» стала єдиним учасником тендеру на продовження будівництва Подільського мостового переходу в Києві за 1,18 млрд грн. Також компанія виконує капітальний ремонт Харківського шосе за 1,2 млрд грн.
- Перед заявою Шкіля голова бюджетного комітету Верховної Ради Роксолана Підласа повідомила, що Мінфін через проблеми з надходженням міжнародного фінансування переніс на грудень частину капітальних видатків, запланованих на вересень–листопад. Зокрема, йдеться про фінансування захисту енергетичної інфраструктури та підготовки до зими.
- За словами Підласої, дефіцит фінансування виник через невиконання урядом і парламентом у встановлені строки зобов’язань за програмами міжнародної фінансової допомоги.
- Зокрема, парламент мав до кінця серпня ухвалити законопроєкт про скасування пільги на безмитне ввезення посилок вартістю до €150. Це було необхідно для отримання у вересні чергового траншу ЄС. Однак Рада ухвалила закон лише в середині вересня, тому, за словами Підласої, кошти надійдуть із затримкою приблизно на два місяці – наприкінці жовтня.
Контекст
Уряд 15 вересня схвалив проєкт державного бюджету на 2027 рік. На безпеку та оборону в ньому передбачено рекордні майже 5 трлн грн, однак через значний дефіцит і затримки міжнародної допомоги бюджет, імовірно, доведеться коригувати протягом року.
Проблеми з фінансуванням проявилися ще до ухвалення проєкту бюджету. 10 вересня міністр фінансів Сергій Марченко заявив, що Україна була змушена обмежувати державні видатки через затримку міжнародної фінансової допомоги.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
14 вересня прем’єр Сергій Корецький повідомив про «близьку до критичної» ситуацію з державними фінансами. За його словами, затримка з ухваленням Верховною Радою необхідних законопроєктів може коштувати Україні значної частини з $29,5 млрд міжнародного фінансування.
Паралельно уряд шукає рішення для підтримки бізнесу, який зазнає втрат через масовані російські атаки на промисловість і логістику. Однак через дефіцит бюджету Кабмін пропонує профінансувати частину таких заходів за рахунок підвищення ставки ПДВ та акцизів.
Ще один ризик для бюджету – міжнародна допомога. Серед запланованих надходжень, які наразі не мають підтвердження, – понад $32 млрд.
Водночас у проєкті бюджету не передбачено окремого фінансування програми «Національний кешбек». Уряд потенційно може спрямувати на неї кошти з інших програм Міністерства економіки.
Якими є ключові бюджетні новації 2027 року та де уряд бачить ресурси для фінансування видатків? Forbes Ukraine розібрав чотири ключові сюжети.
