У квітні 2022 року Білорусь уперше в історії обійшла Німеччину за експортом товарів до Росії: він зріс на понад 100% і сягнув майже $1,5 млрд, пише Bloomberg. Експорт Німеччини скоротився до $800 млн. Білорусь стала одним із головних бенефіціарів розриву відносин Росії з європейськими партнерами, зазначає агентство.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році виходить до Дня Незалежності – на пʼятий рік великої війни. Його наскрізна тема – суб’єктність. Про підприємців, бізнеси та культуру, які не чекають, поки хтось визначить їхнє майбутнє, а продовжують будувати його самі – під сиренами, обстрілами та в умовах постійної невизначеності.
Традиційно в номері — понад 190 сторінок концентрованого «бізнесового щастя» для тих, хто будує майбутнє України.
Ключові факти
- Загалом імпорт РФ у квітні знизився приблизно на 60–80% порівняно з квітнем 2021 року та лютим 2022 року, пише Bloomberg із посиланням на дані банку «Откритіє». За оцінками банку, обсяг імпорту в цей період міг впасти з $27 млрд до $5–10 млрд.
- Постачання в РФ з країн, на які у 2021 році припадала майже половина імпорту, у квітні знизилися приблизно на 40% порівняно з тим самим періодом на рік раніше, зазначає агентство. Це враховуючи в тому числі постачання з Китаю, який не запроваджував санкції проти РФ.
Контекст
Після повномасштабного вторгнення РФ в Україну та запровадження санкцій Росія зіткнулася зі справжнім «колапсом імпорту», який підриває її економічний розвиток, пише Bloomberg. «Поки ланцюжки поставок не будуть переналаштовані, виробники стикатимуться з вузькими місцями, а рівень життя, ймовірно, знижуватиметься й надалі», – прогнозує експерт Bloomberg Economics Скотт Джонсон.
Автомобільні заводи, на яких працюють десятки тисяч росіян, зупинилися через брак компонентів. Зупинилося навіть виробництво паперу, тому що фабрикам не вистачало відбілювача. Банк Росії не виключає, що частина імпорту перейде на «човникову торгівлю», яка спостерігалася в 1990-х роках, коли люди масово виїжджали за кордон, щоб привезти дефіцитні товари.
