Судноплавство біля російських морських портів зменшилося на третину, пише The Wall Street Journal. Кількість суден зменшилася на 30% після введення західних санкції та виходу міжнародних фірм з російського ринку.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Ключові факти
- Окрім загального зменшення судноплавства, на третину збільшилася кількість російських суден, які очікують роботу, передає The Wall Street Journal дані Windward.
- Такий ріст вказує на те, що іноземний бізнес не хочу мати справу з російськими компаніями.
Контекст
Зниження активності біля портів та російських суден відбувається після введення санкцій США та іншими країнами. Країни ввели санкції проти російського бізнесу, банків, чиновників та Центробанку РФ.
Найбільші морські перевізники Maersk та MSC призупинили надавати послуги російським портам. Великобританія та інші країни ввели заборони щодо заходу російських суден до їхніх портів. Компанії хочуть захистити себе від фінансових та юридичних ризиків. Вони звертають увагу не тільки на прапор, під яким зареєстроване судно, а також на його власність та останні зміни власників судна, розповіли Windward The Wall Street Journal.
