Компанія «Будшляхмаш» почала будівництво нового виробничого комплексу у місті Бровари Київської області. На 3000 кв. м буде розташовано виробництво автомобільних рам, що дасть змогу довести рівень локалізації комунальної та спецтехніки, яку випускає підприємство, до 75%. Про це повідомив заступник голови Комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський 2 грудня.
Новий застосунок: вчасно про головне без чужих алгоритмів
Ми пропонуємо концентрат бізнес-знань за понад 40 напрямами. У застосунку зручно читати або слухати Forbes Ukraine у будь-яких умовах, навіть офлайн
Деталі
- Старт виробництва автомобільних рам заплановано на середину 2026 року.
- Після запуску виробництва рам «Будшляхмаш» планує налагодити випуск колісних осей, а також замовляти в інших українських виробників шини, паливні баки та пластикові елементи.
- У 2026 році «Будшляхмаш» планує почати освоєння нового виробничого майданчика на околицях Броварів для створення індустріального парку з машинобудівним кластером. На площі 11 га буде збудовано 40 000 кв. м промислових будівель. Загальний обсяг інвестицій у цей проект – близько $40 млн.
- Наразі середній рівень локалізації техніки, яку випускає компанія «Будшляхмаш», становить 40–60%. Цього показника вдалося досягти завдяки ліцензійному SKD-збиранню техніки на базі шасі Daewoo та JAC з правом використовувати власний VIN-код. Контракт з цими компаніями передбачає дозвіл на заміну імпортних складових техніки українськими.
Компанія «Будшляхмаш» почала будівництво нового виробничого комплексу у місті Бровари Київської області
Компанія «Будшляхмаш» почала будівництво нового виробничого комплексу у місті Бровари Київської області
Компанія «Будшляхмаш» почала будівництво нового виробничого комплексу у місті Бровари Київської області
Компанія «Будшляхмаш» почала будівництво нового виробничого комплексу у місті Бровари Київської області
Компанія «Будшляхмаш» почала будівництво нового виробничого комплексу у місті Бровари Київської області
Компанія «Будшляхмаш» почала будівництво нового виробничого комплексу у місті Бровари Київської області Фото Народний депутат Дмитро Кисилевський
Контекст
Три роки тому в Україні набув чинності так званий закон про локалізацію, який встановлює обов’язкову частку українського виробництва в окремих товарах для державних закупівель. Закон дає пріоритет українським виробникам у тендерах, стимулює інвестиції та створення робочих місць, а також зменшує залежність від імпорту, що раніше сягав до 40% закупівель. Після його запровадження у 2022 році локалізація допомогла зберегти та відновити виробництво транспорту, комунальної та спецтехніки, електрообладнання та інших товарів, врятувавши щонайменше 100 000 робочих місць.
У 2023–2025 роках вона стала стимулом для розвитку нових виробництв і розширення переліку локалізованих товарів, стаючи ключовим елементом політики «Зроблено в Україні» для зміцнення економічної стійкості.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Законодавство про локалізацію у 2025 році вимагає при публічних закупівлях техніки обовʼязкову українську складову на рівні не менше 25%. У 2026-му рівень мінімальної локалізації збільшиться до 30%.
