Навесні цього року в арктичних водах поблизу архіпелагу Шпіцберген союзники по НАТО викрили підводні човни Росії, які відпрацьовували застосування нової прихованої технології для виведення з ладу. Про це пише Reuters з посиланням на двох західних посадовців.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році виходить до Дня Незалежності – на пʼятий рік великої війни. Його наскрізна тема – суб’єктність. Про підприємців, бізнеси та культуру, які не чекають, поки хтось визначить їхнє майбутнє, а продовжують будувати його самі – під сиренами, обстрілами та в умовах постійної невизначеності.
Традиційно в номері — понад 190 сторінок концентрованого «бізнесового щастя» для тих, хто будує майбутнє України.
Деталі
- Британія і Норвегія у квітні повідомляли про виявлення прихованої російської операції у своїх водах, однак деталі про нову технологію, місце проведення операції та участь США розкриваються вперше.
- Навчання проводило Головне управління глибоководних досліджень Міноборони РФ за допомогою двох глибоководних апаратів, які імітували розгортання технології. Спільна операція Великої Британії, Норвегії та США відстежила й зупинила російські судна. Вони не змогли завершити навчання і залишили район.
- Росія не пошкодила жодних кабелів. Навчання зводилося до імітації розгортання технології на випадок конфлікту з НАТО. Як саме працює технологія, посадовці не розкрили.
- Британські та норвезькі чиновники донесли інформацію про виявлену технологію до Москви, сподіваючись стримати Росію від її фактичного застосування.
- Міністр оборони Норвегії Туре Сандвік заявив, що країни дали Росії чіткий сигнал: приховані дії буде виявлено. Він додав, що будь-яка спроба атакувати критичну інфраструктуру союзників буде виявлена і матиме наслідки.
- Міноборони Росії не відповіло на запит Reuters про коментар. Кремль послідовно заперечує причетність до диверсій у країнах НАТО.
Контекст
Два кабелі завдовжки 1400 км, що зʼєднують Шпіцберген з материковою Норвегією, залягають на глибині до 2700 метрів і передають дані супутникової станції SvalSat – найбільшої у світі, частини мережі NASA Near Space Network.
Норвегія планує прокласти новий волоконно-оптичний кабель між Шпіцбергеном, Ян-Маєном і материком до 2028 року.
З 2023 року зафіксовано зростання так званого «дрифтингу» – повільного проходження суден над підводною інфраструктурою для картографування її розташування: у Північному морі активність зросла на 52%, до 13 079 суден за рік, у Південно-Китайському морі – на 88%, до 18 401 судна, повідомила компанія морської аналітики Windward.
У Балтійському морі, навпаки, дрифтинг скоротився на 5%, до 526 суден, водночас з жовтня 2023-го по кінець 2025 року там пошкоджено чи перерізано щонайменше 11 підводних кабелів.
У січні минулого року НАТО запустило моніторингову ініціативу Baltic Sentry, а Британія – Nordic Warden, для посилення патрулювання критичної інфраструктури.
