Україна веде переговори з Польщею та Словаччиною щодо перенесення митного контролю вантажівок із зерном углиб їхньої території через загрозу російських атак безпілотників на прикордонну інфраструктуру. Про це пише Financial Times із посиланням на джерела.
Інвестгід від Forbes Ukraine: нова розсилка про приватні інвестиції
Деталі
- Київ прагне захистити українські вантажівки із сільгосппродукцією, які змушені тривалий час стояти в чергах на кордоні.
- У Міністерстві закордонних справ України пояснили, що Росія цілеспрямовано атакує прикордонну інфраструктуру, намагаючись порушити логістику та постачання. Спільний митний контроль уже працює на кордоні з Молдовою.
- Україна розраховує якнайшвидше завершити переговори щодо запровадження аналогічного механізму з Польщею. Ініціативу перенесення перевірок углиб території сусідніх країн також підтримує Європейська комісія.
- Необхідність такого рішення посилюється через великі затори на прикордонних пунктах пропуску. Зокрема, у середу, 21 жовтня, на одному з КПП у Волинській області в черзі перебували понад 1200 вантажівок.
- За словами керівника Міністерства аграрної політики Тараса Висоцького, у вересні Україна експортувала лише 2,4 млн тонн сільськогосподарської продукції – 46% від своїх реальних експортних можливостей.
- Через загрозу російських ударів по прикордонних пунктах Україна змушена шукати альтернативні маршрути для експорту агропродукції. Додатковим чинником, що ускладнює рух вантажівок і збільшує черги, є перебої з електропостачанням.
Контекст
У 2026 році Росія значно посилила атаки на пункти пропуску: сім із 11 таких ударів від початку повномасштабного вторгнення припали на цей рік. 9 вересня внаслідок атаки на «Старокозаче» на кордоні з Молдовою загинули двоє людей. 24 вересня Польща ненадовго евакуювала людей із пунктів пропуску «Зосин» і «Дорогуськ» через російську атаку на Україну, повідомив премʼєр Дональд Туск. 16 жовтня дрон влучив у митний термінал у Ковелі на Волині: загорілося близько 10 вантажівок, одна людина постраждала.
Після блокування морських портів сухопутний кордон став запасним маршрутом експорту. 11 серпня Мінагрополітики повідомило, що Україна й Польща розглядають експорт агропродукції через польські порти Ґданськ, Ґдиню, Щецин і Свіноуйсьце. У серпні через західні сухопутні переходи вивезли 501 800 тонн зернових проти 208 800 тонн у липні, показали дані Spike Brokers. 25 вересня перший заступник міністра розвитку громад Сергій Деркач на Форумі економічної стійкості Forbes Ukraine розповів, що Україна веде переговори із сусідами про створення спільних пунктів пропуску на їхній території, і навів Польщу як приклад, де такі пункти вже працюють.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
