«Выглядит как пилот, а не системная реформа». УЗ меняет тарифы на билеты и правила их возврата. Какую часть финансовой дыры в 40 млрд грн это поможет закрыть? Разбор Forbes Категория Компании Дата 06 февраля
«Цель – сохранить финансовую устойчивость». «Укрзализныця» объявила дефолт по еврооблигациям на $700 млн. Какие причины и последствия? Категория Компании Дата 09 января
«Поднятие тарифов на перевозки неизбежно». УЗ заканчивает год с убытком под 6 млрд грн. Каковы причины и почему проблемы только начинаются? Категория Компании Дата 29 декабря 2025
«Новая почта» выигрывает на налогах, а глава НБУ Пышный блокирует почтобанк. СЕО «Укрпочты» Смилянский дал большое интервью ЭП. Что на его упреки ответили оппоненты? Категория Компании Дата 09 октября 2025
«Тратит больше, чем зарабатывает». НБУ указывает на критическое состояние «Укрпочты», СЕО Смелянский – отрицает. Что на самом деле? Категория Компании Дата 17 сентября 2025
Цена согласия – до $5 млн. «Укрзализныця» второй раз за войну просит пересмотреть условия возврата долгов на $895 млн. Каковы шансы у УЗ избежать дефолта? Категория Компании Дата 19 декабря 2024
Станет ли «Нафтогаз» когда-нибудь настоящим бизнесом? СЕО госкомпании Алексей Чернышов о миллиардных убытках, дефолте и национализации облгазов Фирташа (Обновлено) Категория Компании Дата 06 марта 2023
Первое интервью нового руководителя «Нафтогаза» Алексея Чернышова. О рыночных тарифах, дефолте, убытках и Берлинской стене с правительством Категория Компании Дата 20 декабря 2022
Отопительный сезон, дефолт, Фирташ и Ахметов. Главное из интервью руководителя «Нафтогаза» Юрия Витренко для НВ Категория Компании Дата 17 августа 2022
«Жесткий дефолт». Как «Нафтогаз» провалила реструктуризацию долга на $350 млн и что ждет госкомпанию Категория Компании Дата 26 июля 2022
«Нафтогаз» в шаге от дефолта. Госкомпания просит отсрочить уплату долга на $350 млн. Чем это грозит компании Категория Компании Дата 13 июля 2022
