Категорія Компанії Дата 08 серпня 20 нових «Інтерсіті» та рух потягів без зупинок. «Укрзалізниці» потрібно три роки, щоб подолати дефіцит квитків. Що планує CEO Олександр Перцовський
Категорія Компанії Дата 10 липня «Йти ближче до колії». «Укрзалізниця» скорочує персонал у відповідь на падіння перевезень. Кого зачепить оптимізація?
Популярне Категорія Гроші Дата 15 серпня «Потенціал більший, ніж в американського телекому». «Київстар» офіційно вийшов на біржу Nasdaq. Які перспективи та чи цікаво це інвесторам з України
Категорія BrandVoice Дата 26 травня Енергетичний прорив. Як ВК «Енергія» впроваджує індустріальні інновації та готується конкурувати на міжнародному ринку – кейс компанії
Категорія Компанії Дата 19 грудня Ціна згоди – до $5 млн. «Укрзалізниця» вдруге за війну просить переглянути умови повернення боргів на $895 млн. Які шанси в УЗ уникнути дефолту?
Категорія Компанії Дата 13 грудня Ціна питання – 30 млрд грн. «Укрзалізниця» хоче підвищити тарифи на 37% із 1 лютого. Що це означає для УЗ і скільки коштуватиме бізнесу
Категорія Компанії Дата 27 листопада «Черговий складний рік». Якщо «Укрзалізниця» зможе закінчити цей рік із прибутком, то наступний – ні. Чи чекати підвищення тарифів?
Категорія Компанії Дата 09 жовтня Друга раптова зміна керівника «Укрзалізниці» за півтора роки. Голова УЗ Євген Лященко йде з посади, але залишиться працювати в компанії. Що відбувається
Категорія Компанії Дата 17 вересня «Укрзалізниця» планує уніфікувати вартість перевезень для будівельників, металургів та аграріїв. Forbes дізнався деталі тарифної реформи. Чому компанія хоче змінити ціни і хто заплатить найбільше
Категорія Компанії Дата 09 вересня «Потрібні радикальні проєкти, щоб збільшити пропозицію». Голова «Укрзалізниці» Євген Лященко про дефіцит квитків, 20 нових корейських потягів та необхідність зміни вантажних тарифів
Категорія BrandVoice Дата 26 серпня Відродження на руїнах. Як зернотрейдер Almeida Group з Луганщини під час великої війни з нуля відбудував власний бізнес
Категорія Компанії Дата 15 серпня «Українські пасажири більш вибагливі до умов подорожі, ніж європейці». Керівник пасажирського напряму УЗ Олександр Перцовський – про брак квитків, 20 нових «Інтерсіті» та складне питання тарифів. Інтервʼю