Прослухати матеріал
04:59 хвилинЗ 7 липня аграрії шукають шляхи для ввезення в Україну третини добрив. Після листа ВМС ввозити їх у порти – не можна. Через заборону ціни на добрива зростуть щонайменше на 10%. Чому постала потреба в обмеженнях, доки вони діятимуть та скільки через дефіцит добрив втратять аграрії?
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
На заході до румунського порту Суліна, що у гирлі Дунаю, утворився затор у десятки суден. «Багато портових операторів скасовують заявки на захід суден», – каже власник київського імпортера «Каспіт Трейд» Євгеній Воробйов.
Причина – десятий день дії обмежень на ввезення в порти України вибухонебезпечних азотних добрив. 15 липня про таку заборону повідомило видання NV із посиланням на лист командування Військово-морських сил ЗСУ (ВМС) до Адміністрації морських портів України (АМПУ). Наявність заборони підтвердив Forbes Ukraine речник ВМС Дмитро Плетенчук. Мотивація військових – ризик умисних російських ударів по суднах чи складах із добривами, що може призвести до техногенної катастрофи і значних руйнувань.
