Антимонопольний комітет України порекомендував найбільшим операторам мереж АЗС дотримуватися правил формування ціноутворень на пальне, повідомив голова АМКУ Павло Кириленко.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Регулятор рекомендував оператором мереж АЗС забезпечити формування та зміну роздрібних цін на бензин, дизельне пальне та скраплений газ на підставі об’єктивних економічних факторів, зокрема враховуючи ринкові коливання вартості їх закупівлі, та на умовах дотримання законодавства про захист економічної конкуренції.
- Голова АМКУ зауважив, що ситуація на ринку є мінливою, тому вартість пального має формуватися з урахуванням реальних економічних чинників.
- Ціни на нафту не лише зростають, а й знижуються, тож українські АЗС повинні оперативно реагувати і на такі зміни, наголосив Кириленко.
- У регуляторі підкреслюють, що надані рекомендації є обов’язковими для розгляду, а оператори АЗС мають протягом 10 днів надати АМКУ обґрунтовану відповідь про вжиті заходи.
Контекст
У березні, на який припали ескалація війни на Близькому Сході і перекриття Ормузької протоки, ціни на паливо в Україні зросли на 14% порівняно з лютим, підрахував НБУ. Детальніше про вплив цієї ситуації на ціни на українських АЗС у березні – у матеріалі Forbes Ukraine.
10 березня АМКУ почав розслідування щодо можливих антиконкурентних узгоджених дій на ринку пального після різкого зростання цін на АЗС.
23 березня в інтерв’ю enkorr Кириленко розповідав, що пальне, яке було імпортоване раніше за нижчими цінами, мережі АЗС не могли реалізовувати за старими цінами, адже це не дозволило б закупити нові аналогічні обсяги і могло б призвести до дефіциту.
В Україні з 20 березня до 1 травня діятиме часткова компенсація витрат на пальне. У програмі братимуть участь мережі, зареєстровані в «Національному кешбеку».
