У березні, на який припали ескалація війни на Близькому Сході і перекриття Ормузької протоки, ціни на паливо в Україні зросли на 14% порівняно з лютим. Про це йдеться у відповіді НБУ на запит Forbes Ukraine.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Деталі
- У березні паливо подорожчало на близько 14% порівняно з лютим цього року та на близько 24% порівняно з березнем 2025-го, порахували в Нацбанку.
- Прямий вплив здорожчання палива у березні на річну інфляцію становить 0,4 в.п. «Вторинний ефект, за нашими оцінками, буде приблизно вдвічі більшим за прямий, оскільки вартість палива закладається до собівартості багатьох товарів та послуг, – йдеться у відповіді НБУ. – Водночас він проявлятиметься поступово, протягом наступних місяців». Тобто високі ціни на паливо додадуть річній інфляції щонайменше 1,2 в.п.
- Однак загальний вплив високих цін на пальне за підсумками року, ймовірно, буде вищим, вважають у Нацбанку. Та нові оцінки НБУ презентує вже наприкінці квітня. У січні – ще до початку війни в Ірані – регулятор прогнозував 7,5% інфляції на кінець року.
Контекст
Єврокомісія попередила уряди країн ЄС про можливі тривалі перебої на енергоринку через війну в Ірані. У листі до міністрів енергетики, датованому 30 березня, комісар з енергетики Дан Йоргенсен закликав робити «вчасні приготування у разі потенційно тривалих порушень постачання». Найбільше занепокоєння викликають постачання авіаційного пального та дизеля.
Питання постачання дизеля особливо важливе для України, яка імпортує цей вид пального і потребує його для роботи військової техніки. Водночас президент Володимир Зеленський 28 березня повідомив, що скарг від армії на брак пального наразі немає. За його словами, під час переговорів з країнами Перської затоки Україні вдалося домовитися про забезпечення дизелем щонайменше на рік.
Більш як половина українських компаній може переглянути ціни на товари та послуги через подорожчання пального, свідчить опитування ЕВА, проведене на початку березня.
