Естонія працює над передачею Україні значної кількості локомотивів. Про це повідомив міністр закордонних справ Андрій Сибіга за підсумками телефонної розмови з главою МЗС Естонії Маргусом Цахкною 21 жовтня.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- За словами Сибіги, під час розмови сторони обговорили потреби України у зміцненні обороноздатності та стійкості напередодні зими. Зокрема, йшлося про російські удари по залізничній інфраструктурі.
- Сибіга подякував Естонії за підтримку транспортного сполучення, від якого залежать українська економіка та повсякденне життя громадян.
- Також міністри обговорили Конференцію з відновлення України в Таллінні, посилення санкцій ЄС проти Росії, збільшення оборонної допомоги Україні, зокрема в межах ініціативи НАТО PURL, та притягнення Росії до відповідальності за її злочини.
Контекст
Україна закриває нестачу локомотивів різними каналами – від кредитів до допомоги союзників. У квітні 2024 року Ексімбанк США схвалив кредит на $156,6 млн для закупівлі до 40 тепловозів американської Wabtec. 17 листопада 2025 року «Укрзалізниця» підписала контракт із Alstom на 55 електровозів за €475 млн. Перший має прибути на початку 2027 року, усю партію планують отримати до травня 2029-го. Тоді ж голова правління УЗ Олександр Перцовський зазначив, що востаннє компанія купувала локомотиви у 2018 році.
Нестачу посилили російські удари. У квітні 2026 року тодішня премʼєр-міністерка Юлія Свириденко повідомила, що пошкоджено або знищено понад 300 локомотивів УЗ. Тоді ж Україна обговорювала з Ексімбанком США фінансування закупівлі нових. 15 вересня міністр закордонних справ Андрій Сибіга закликав партнерів допомогти з локомотивами, сумісними з колією 1520 мм. За його словами, від початку вторгнення пошкоджено або знищено понад 500 машин, більш ніж половину – у 2026 році.
Серед домовленостей Саміту Карпатської вісімки 18–19 вересня – до $100 млн за проєктом Світового банку на посилення локомотивного парку УЗ. 5 жовтня міністр аграрної політики Тарас Висоцький заявив про брак резервних локомотивів. За його словами, Україна веде переговори з європейськими союзниками з такою самою шириною колії про додаткові машини.
