Кабінет Міністрів пропонує скасувати пільгове оподаткування пального. Відповідний законопроєкт №7668 зареєстрований у Верховній Раді 14 серпня. Зростання цін на бензин та дизель не очікується.
За 107 років існування Forbes логотип змінювався 18 разів, але таким авангардним і вільним світ його бачить вперше. В новому числі журналу Forbes Ukraine: сучасне мистецтво, топ-50 благодійних фондів, альтернативна енергетика, 30 до 30. Замовляйте вже зараз!
Ключові факти
- Документ передбачає відновлення ставки акцизного податку на бензини моторні, важкі дистиляти та інші нафтопродукти, скраплений газ, бутан, ізобутан у розмірі €100 за 1000 літрів.
- Причиною Кабмін називає значний дефіцит коштів для фінансування дорожнього господарства.
- В уряді очікують, що ухвалення цього законопроєкту збільшить надходження до держбюджету акцизного податку щонайменше на 2 млрд грн щомісячно, з огляду на нинішні темпи імпорту.
- Повернення ПДВ до 20% із нинішніх 7% законопроєкт не передбачає.
- Ставка акцизу в €100 за тисячу літрів досить незначна, тому ціни на АЗС не зміняться, вважає директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн.
- «Ціни на бензин і дизельне пальне не відреагують ‒ 100%. Можливо, трохи подорожчає автомобільний газ, але це теж дуже малоймовірно», ‒ сказав експерт у коментарі РБК-Україна.
Контекст
15 березня Верховна Рада скасувала акциз на пальне, а ставку ПДВ за цими позиціями зменшила із 20% до 7%.
У червні парламент скасував запроваджені на початку квітня пільги при розмитненні автомобілів та повернув мита й оподаткування ПДВ на імпортні товари.
Дефіцит держбюджету в липні скоротився майже в 40 разів. Одна з причин – скасування податкових пільг на імпорт.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.