Кількість замовлень в онлайн-сервісу виклику авто Uklon по Києву наразі становить 53% від довоєнного рівня, по Україні загалом – приблизно 80%. Про це в інтервʼю ЕП сказав співзасновник Uklon Сергій Смусь.
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за ціною чотирьох номерів. Якщо ви цінуєте якість, глибину та силу реального досвіду, ця передплата саме для вас.
Ключові факти
- На сьогодні сервіс працює у 26 містах України. З 1 травня припинив роботу в Херсоні, а згодом – в Маріуполі (хоча фактично там сервіс не працював з перших тижнів війни), повідомив Смусь.
- У Херсоні Uklon працював, доки не отримав від уряду роз’яснення щодо обмежень на роботу на окупованих територіях.
- «У Миколаєві, Одесі, Кривому Розі продовжуємо працювати, там є активність і проблем ні з водіями, ні з клієнтами немає», – сказав Смусь.
- Якщо порівнювати червень 2022 року з червнем 2021-го, кількість поїздок і прибуток впали приблизно на 20%, повідомили в компанії.
Контекст
У перші дні активних бойових дій кількість усіх замовлень доставки через сервіс Uklon знизилася на 80% порівняно з довоєнним рівнем. Зі звільненням територій кількість замовлень збільшилася втричі, до 60% від довоєнного рівня.
З початку війни Uklon запустив послугу last mile delivery. Це дозволяє ресторанам та іншим бізнесам не наймати штат курʼєрів, а використовувати водіїв Uklon. Клієнт сплачує комісійний збір за користування сервісом, сума якого обговорюється під час підключення до Uklon.
Також Uklon не припиняв роботу p2p-доставки (від людини до людини) у прифронтових містах. «Усе частіше трапляються сценарії, коли користувачі з інших міст замовляють доставку з магазину додому до бабусь та дідусів, вказуючи водію всі деталі замовлення. І це необовʼязково родичі, а й ті, хто потребує підтримки», – розповідають в Uklon.
Ви знайшли помилку чи неточність?
Залиште відгук для редакції. Ми врахуємо ваші зауваження якнайшвидше.
