Росія відновила роботу ключових нафтових портів на Балтійському та Чорному морях – Приморська, Усть-Луги та Новоросійська, які зазнали пошкоджень унаслідок ударів українських безпілотників наприкінці березня – на початку квітня, і почала нарощувати експорт. Про це свідчать дані Bloomberg 21 квітня.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- У Новоросійську минулого тижня було завантажено чотири танкери з нафтою, тоді як Усть-Луга та Приморськ відновили роботу раніше.
- Попри це, через попередні атаки обсяги постачання падали до найнижчого рівня з серпня – в середньому 3,11 млн барелів на добу за останні чотири тижні. Водночас Bloomberg фіксує відновлення зростання – до 3,53 млн барелів на добу протягом останнього тижня.
- Додатковим фактором збільшення експорту може стати відновлення транзиту російської нафти до Європи трубопроводом «Дружба», який був зупинений після російської атаки наприкінці січня. Президент Володимир Зеленський заявив, що ремонтні роботи вже завершено.
- На тлі зростання цін на нафту доходи РФ від морського експорту залишаються високими – близько $2,28 млрд на тиждень.
- За даними Argus Media, вартість бареля російської нафти Urals зросла до $98,54 на Балтиці та до $96,86 у Чорному морі.
Контекст
На початку квітня атака безпілотників спричинила призупинення відвантажень у порту Новоросійськ. Українська сторона повідомляла про пошкодження обладнання щонайменше на п’яти причалах терміналу «Шесхаріс», а також трубопровідної інфраструктури, яка з’єднує його з резервуарними парками.
Україна регулярно завдає ударів по російській нафтогазовій інфраструктурі, намагаючись послабити економічну основу військової машини РФ.
Експорт російської сирої нафти та нафтопродуктів у лютому знизився до мінімального рівня з початку повномасштабного вторгнення у 2022 році. Серед ключових причин – атаки українських дронів, а також сильні зимові шторми, які суттєво обмежили експортні можливості та порушили роботу важливих інфраструктурних об’єктів.
