Мінрозвитку відкрило для бізнесу тестування повного переліку актів коригування, що дозволяє повноцінно працювати з електронними товарно-транспортними накладними та поступово відмовлятися від паперових документів. Про це 13 липня повідомила пресслужба відомства.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Деталі
- Відтепер будь-які зміни під час перевезення – маршруту, характеристик вантажу чи умов доставки – будь-який учасник процесу може відобразити в системі належним чином, зазначили в Мінрозвитку.
- Перехід на е-ТТН – «це питання конкурентоспроможності українського бізнесу та прозорості галузі», зазначив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач.
- Він наголосив, що коли кожне перевезення підтверджене електронним документом, бізнес отримує захист від зловживань і спрощення адміністрування, а держава – реальну картину вантажопотоків і податкову прозорість.
- Паралельно Мінрозвитку працює над законодавчим закріпленням обовʼязкового використання е-ТТН та закликає перевізників, вантажовідправників і вантажоодержувачів долучатися до тестування нового функціоналу вже зараз.
Контекст
З середини грудня 2025 року в Україні в тестовому режимі запрацювала система електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН). Вони мають таку саму юридичну силу, як паперові документи.
Товарно-транспортні накладні переважно стосуються трьох учасників – вантажовідправника, перевізника, одержувача. Для кожного з них повинні бути створені окремі примірники накладної. Бізнес друкував по чотири примірники, щоб останній з усіма підписами повернувся до замовника, і той зміг розрахуватися з перевізником.
На початку червня 2026 року уряд підтримав постанову, яка має забезпечити безперервне використання е-ТТН для внутрішніх вантажних перевезень після завершення експериментального проєкту.
