пресс-служба «Укрзализныци»
Категорія
Новости
Дата

До конца года «Укрзализныця» ожидает получить около 15 млрд грн ущерба от пассажирских перевозок – глава УЗ

1 хв читання

Поширити
поезд «Интерсити» Фото пресс-служба «Укрзализныци»

Пассажирские перевозки в целом приносят «Укрзализныце» убытки, но международные рейсы и отдельные внутренние – чуть ли не впервые за многие годы маржинально прибыльные, сообщил в интервью Forbes глава компании Евгений Лященко.

Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою

Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей, бізнеси та ідеї, які вже сьогодні визначають майбутнє країни.

Головні теми номера:

  • «30 до 30» – архітектори нової країни
  • 15 перспективних ветеранських компаній
  • Війна на виснаження бізнесу
  • 20 перспективних франшиз
  • Друг України №1 – Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні
  • Українське мистецтво воєнного часу та феномен Івана Марчука

Традиційно в номері — понад 190 сторінок фірмових історій, аналітики та досліджень Forbes Ukraine.

Купити журнал

Ключевые факты

  • Однако часть поездов – маржинально прибыльные для компании, отметил он. В частности, речь идет о международных рейсах и скоростных поездах «Интерсити» на части внутренних рейсов. «Чуть ли не впервые за многие годы уровень доходности «УЗ» увеличивают пассажирские перевозки», – отметил глава компании.
  • Поезда в польские города – самое популярное международное направление «УЗ» – за девять месяцев 2023 года принесли компании около 800 млн грн прибыли, сообщил он.
  • «Сейчас работаем над эффективностью прокладки маршрутов и расходами на их обслуживание», – добавил Лященко.

Контекст

С середины октября «УЗ» запускает новый международный поезд из Львова в Варшаву. Поезд будет курсировать в пересадочном формате на станции Рава-Русская Львовской области. Между двумя городами начнут курсировать поезда впервые за 18 лет.

Согласно предварительным расчетам, новое сообщение ежедневно сможет обеспечить перевозку почти 500 пассажиров в обоих направлениях.

Проект реализован в сотрудничестве с польским железнодорожным перевозчиком SKPL, подвижной состав которого будет выполнять рейсы из Варшавы в Раву-Русскую и обратно.

«УЗ» будет платить SKPL за услуги перевозки пассажиров на подвижном составе компании. В то же время украинская железнодорожная компания будет получать средства от продажи билетов, рассказывал Лященко в сентябрьском интервью.

Матеріали по темі