Запасы дизельного топлива в Северо-Западной Европе в начале весны достигнут минимума за последние 12 лет, пишет Bloomberg со ссылкой на прогноз консалтинговой компании Wood Mackenzie.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Ключевые факты
- Запасы будут накапливаться в декабре и январе вплоть до резкого падения, прогнозируется, что в марте они будут самыми низкими за любой месяц, начиная с 2011 года.
- Поскольку в начале февраля Европейский союз намерен прекратить морские поставки российского топлива, существует риск, что напряженная ситуация с поставками на континент ухудшится.
- Запасы являются жизненно важной защитой от сбоев, и когда они заканчиваются, появляется больше возможностей для волатильности рынка.
- По словам главного аналитика Woodmac Джеймса Берли, понижение запасов способствовало повышению рентабельности нефтеперерабатывающих заводов, что стимулировало европейских операторов работать на полную мощность. В результате консалтинговая компания ожидает, что ежедневная переработка сырой нефти в Северо-Западной Европе вырастет в этом месяце на 420 000 баррелей, достигнув 6,14 млн баррелей.
- «Мы ожидаем, что рост добычи по-прежнему будет поддерживаться высокой чистой денежной маржой, и ожидаем, что запасы дизельного топлива к концу декабря возрастут почти на 3 млн баррелей», – сказал Берли.
- Поскольку Россия по-прежнему является крупнейшим внешним поставщиком дизельного топлива для ЕС, ожидается резкое сокращение запасов в конце зимы.
- Частично проблема доступности дизельного топлива в Европе и США связана со структурой фьючерсных рынков.
Контекст
ЕС ввел эмбарго на закупку российской нефти морским путем с 5 декабря 2022 года и закупку нефтепродуктов с 5 февраля 2023 года. США запретили импорт нефти из России еще в марте
Недавно страны «Большой семерки» договорились об установлении ценового ограничения на российскую нефть и нефтепродукты.
Великобритания следовала примеру ЕС, запретив своим компаниям предоставлять страхование и другие услуги судам, перевозящим российскую нефть, если только груз не будет куплен по цене ниже еще не согласованного предела, установленного коалицией G7 и Австралии. Этот шаг, как и запрет ЕС, вступит в силу 5 декабря.
Недавно Reuters сообщило, что Россия может в значительной степени обойти ограничение цен на нефть от G7, в частности РФ может получить доступ к достаточному количеству танкеров, чтобы отгружать большую часть своей нефти за пределами досягаемости нового ценового предела стран «Большой семерки».
