На мировом нефтяном рынке сейчас происходит перестройка из-за санкций против России, заявил главный исполнительный директор крупнейшей в мире нефтяной компании Saudi Aramco Амин Нассер, пишет Bloomberg.
Оформлюйте передплату на 6 номерів Forbes Ukraine зі змістовними інтерв’ю, рейтингами та аналітикою, тепер зі знижкою 50%.
Ключевые факты
- Саудовская компания приспосабливается к ситуации, когда РФ перенаправляет потоки своей нефти из Европы в Азию, другие производители – в обратном направлении, отмечает издание.
- По словам Нассера, если Россия будет продавать свою нефть со скидкой, то сможет размещать ее на разных рынках. Скидки позволяют Москве преодолевать сложности, связанные со страхованием и транспортировкой нефти, вызванные санкциями, пояснил топ-менеджер Saudi Aramco.
- Он отметил, что у России есть сложности с логистикой и страхованием, но с этим можно справиться, если будет «правильная скидка». «Поток идет в Азию, хотя это и занимает больше времени. А нефть, которая раньше шла в Азию, теперь идет в Европу и другие части мира», – подчеркнул Нассер.
- Категория
- Рейтинги
- Дата
Контекст
Санкции ЕС против экспорта российской нефти уже дают эффект, за шесть недель до того, как они вступят в силу, отмечал Bloomberg. Морские поставки сырой нефти из России упали до пятинедельного минимума.
Сокращение объемов в сочетании с самой низкой с февраля 2021 года ставкой пошлин на заграничные поставки уменьшили еженедельные доходы Кремля от продажи сырой нефти до самого низкого уровня с начала вторжения РФ в Украину.
Два ключевых индийских нефтеперерабатывающих завода приостановили спотовые закупки российской нефти, которая будет поступать после вступления в силу санкций ЕС 5 декабря, которые лишат суда страховки и других услуг. Грузы из тихоокеанских портов России достигают китайских импортных терминалов всего за несколько дней, и путь от Черного моря до Турции также короток. Поставки в Индию занимают несколько недель, что подвергает их большему риску нарушения санкций до их прибытия.
Времени на доставку сырой нефти из отдаленных портов в Китай и Индию остается все меньше, прежде чем вступит в силу запрет ЕС. Потоки в Китай, Индию и Турцию достигли пика в июне на уровне 2,2 млн баррелей в день. За последние четыре недели эта цифра снизилась примерно на 330 000 баррелей в день. Впрочем, объем на танкерах, которые еще должны показать конечные пункты назначения, остается большим и составляет более 310 000 баррелей в день.
Недавно Reuters сообщило, что Россия может в значительной степени обойти ограничение цен на нефть от G7, в частности РФ может получить доступ к достаточному количеству танкеров, чтобы отгружать большую часть своей нефти за пределами досягаемости нового ценового предела стран «Большой семерки».
Отримуйте щоденний лист з останніми матеріалами та новинами від Forbes
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
