После разблокирования польско-украинской границы очереди на выезд из Украины исчезли. В то же время не все разблокированные пункты пропуска работают на полную мощность, сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач во время онлайн-встречи с польскими коллегами.
Велика війна пришвидшила вихід жінок на лідерські ролі. Вже 15 травня на форумі «Вільна» Forbes пропонує подивитися на це явище крізь нову, чітку оптику. Спікерки та спікери з Superhumans, Google, ENKO, McDonald’s, G. Bar та інших. Купуйте квитки за посиланням.
Ключевые факты
- Деркач отметил, что остаются вопросы эффективности выполнения меморандумов о пропускной способности на трех разблокированных пунктах пропуска.
- В настоящее время «Краковец – Корчова» и «Рава-Русская – Гребенное» работают не в полную мощность – около 35% от договоренных показателей, отметил замминистра.
- На пункте пропуска «Ягодин – Дорогуск» этот показатель превысил 60%, а в последние дни количество грузовиков, пересекающих границу на выезд из Украины, превышает и согласованные ранее цифры – около 700 в сутки.
- По словам Деркача, самая большая проблема сейчас – ветеринарная и фитосанитарная очереди. «Это товары, преимущественно агропродукция, для которой Польша ввела отдельный контроль. Время ожидания в онлайне на пересечение границы для таких грузовиков может достигать 20 дней», – пояснил он.
- На пункте пропуска «Нижанковичи – Мальховице» после запуска пилота без регистрации в «єЧерга» уменьшилось количество грузовиков, ежедневно пересекающих границу. По словам Деркача, раньше это было около 150 пустых, сейчас – 70–80.
- «Водители выбирают другие пункты пропуска – там, где действует «єЧерга». Для экономики важно использовать каждый пункт пропуска на полную мощность. Главное – на пункты пропуска для загруженных должны ехать грузы, а не пустые», – отметил замминистра.
Контекст
С 6 ноября перевозчики Польши начали забастовку на границе с Украиной, заблокировав три пункта пропуска для проезда грузового транспорта: «Корчева – Краковец», «Гребенное – Рава-Русская» и «Дорогуск – Ягодин».
Основное требование перевозчиков – упразднение так называемого транспортного безвиза для украинских международных перевозчиков. 27 декабря польский премьер Дональд Туск заявил, что Польша близка к тому, чтобы прекратить блокаду украинской границы.
Кроме перевозчиков, границу блокировали и польские фермеры. Они ограничивали движение грузовиков в пункте пропуска «Шегини – Медыка», требуя дотаций на закупку кукурузы и оставление сельскохозяйственного налога без изменений. Однако после переговоров с новым правительством 7 января они отказались блокировать границу.
16 января польские перевозчики, заблокировавшие пункты пропуска на границе с Украиной, достигли соглашения с правительством и договорились остановить свой протест. Согласно соглашению, блокаду прекращают до 1 марта. За это время польское правительство обязалось решить проблемы перевозчиков.
В то же время в начале февраля польские фермеры объявили акцию протеста с блокадой дорог и пограничных пунктов пропуска. Начало забастовки запланировано на 9 февраля. Как долго продлится блокада, не сообщается.
Вы нашли ошибку или неточность?
Оставьте отзыв для редакции. Мы учтем ваши замечания как можно скорее.
