Киев не сможет самостоятельно профинансировать бесплатный проезд в общественном транспорте. Для запуска такой инициативы городу нужна компенсация из государственного бюджета, заявил мэр Виталий Кличко, отвечая на вопросы журналистов «Киев 24».
Журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Детали
- По его словам, содержание общественного транспорта стоит городскому бюджету около 20 млрд грн. Эти расходы охватывают топливо, зарплаты работников и обслуживание транспорта.
- «Город не может взять на себя такие большие расходы. Если правительство подключится, тогда мы сможем рассматривать эту инициативу. Но к этому вопросу нужно подходить очень критично», – сказал Кличко.
- В то же время, по словам мэра, Киев должен учитывать финансовые потребности при подготовке к зиме.
Контекст
Зеленский 8 ноября поручил премьер-министру представить программу бесплатного проезда в городском наземном транспорте и достаточного резерва автобусов для Киева. Программа нужна на случай сбоев в работе метро и перекрытия мостов. О метро в поручении не говорится, сроки и источник финансирования не назвали.
После этого Кличко заявил, что столица не располагает достаточным количеством водителей для существенного увеличения количества автобусов на маршрутах, а введение бесплатного проезда потребует дополнительного финансирования. Мэр также напомнил о долге государства перед городом: более 8 млрд грн субвенций за 11 лет на перевозку льготников.
Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4
Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.
Forbes Ukraine оценил, что бесплатный проезд в наземном транспорте может потребовать около 180 млн грн ежемесячно.
С 15 июля 2026 года Киев впервые с 2018 года повысил тарифы на проезд: разовый билет в метро и наземном транспорте стоит 30 грн вместо 8 грн. Безлимитный месячный абонемент стоит 4875 грн. «Киевпасстранс» в 2025 году сократил чистый убыток в шесть раз, до 101,1 млн грн, при выручке 1,3 млрд грн.
Транспортную систему столицы осенью ослабили российские удары.
