Верховна Рада до кінця лютого може розглянути законопроєкт, який зобов’яже розмитнювати автомобілі в «Дії», повідомили Forbes у пресслужбі Мінцифри. Мета закону – відбілити оподаткування імпорту автівок, що має дати держбюджету до $150 млн. Як це вплине на ціни автівок?
«Ця розсилка про тих, хто шукає свої ШІ-кейси вголос»
Наприкінці грудня 59 депутатів зареєстрували у Верховній Раді законопроєкт, який зобов’яже фізичних осіб розмитнювати автомобілі в застосунку «Дія». Норма стосуватиметься як нових, так і вживаних автомобілів.
Щороку через непрозоре розмитнення автівок Україна втрачає $50-150 млн (1,8-5,6 млрд грн) на рік, підрахували у Міністерстві цифрової трансформації. «Джерело корупції – митники, які можуть на власний розгляд встановлювати митну вартість авто, з якої вираховується податок», – каже голова Інституту досліджень авторинку Станіслав Бучацький. Занижена митна вартість авто дає змогу зменшити суму податку.
Розвʼязання проблеми – прибрати з рівняння митників, автоматизувавши визначення митної вартості автомобіля, переконаний міністр цифрової трансформації Михайло Федоров.
2 лютого законопроєкт підтримав профільний комітет Ради. Перше читання законопроєкту в Раді може пройти до кінця лютого, повідомили Forbes у пресслужбі Мінцифри.
Закон вб’є корупцію і зробить розмитнення прозорим та зручним для користувача, обіцяє Федоров. Сама процедура оформлення займатиме не більше години та коштуватиме дешевше завдяки відмові від послуг митних брокерів, додає міністр.
Новий журнал Forbes Ukraine – у продажу з безкоштовною доставкою
Четвертий номер Forbes Ukraine у 2026 році – про людей і бізнеси, які вже сьогодні визначають майбутнє країни. Усередині – «30 до 30», 15 перспективних ветеранських компаній, 20 франшиз із потенціалом зростання, Говард Баффет і $1,4 млрд допомоги Україні, ціна війни для бізнесу та українське мистецтво воєнного часу.
Що саме зміниться у правилах розмитнення автомобілів, коли вони запрацюють та які є ризики?
