Forbes Digital
Категорія
Гроші
Дата

Спонсор нового морського коридору – ЗСУ. Чому бізнесу знову стало вигідно вивозити товари Чорним морем – розбір Forbes

4 хв читання

Поширити
Getty Images

Cудно Resilient Afrika, що перевозить 3000 т пшениці, залишає порт Чорноморськ Одеської області в напрямку Босфору, 19 вересня 2023 року Фото Getty Images

Попри погрози Росії, альтернативний «зерновому коридору» морський шлях успішно працює. Ним вже скористалися понад 30 суден, і їхня кількість зростає щотижня. Як працює новий експортний шлях та які має перспективи

Заощаджуйте, отримуючи 6 журналів за ціною 4

Купуйте річну передплату на шість журналів Forbes Ukraine за 1 799 грн замість 2 400 грн. Читайте головні історії українського бізнесу, ексклюзивні рейтинги та глибоку аналітику в кожному номері.

Купити

Компанія BPG Shipping однією з перших випробувала альтернативний морський коридор, каже директор компанії Геннадій Іванов. У вересні судно компанії зайшло в один із українських портів, завантажилось партією зерна та попрямувало в бік Іспанії. 

«Зробили це, щоб показати іншим судновласникам – все працює», – каже Іванов. З 16 вересня, коли в український порт зайшло перше судно після розриву «зернової угоди», понад 30 суден повторили досвід Іванова. 

Ви знайшли помилку чи неточність?